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[单项选择]APU哪个组件使用APU伺服燃油压力（）
A. 进气门作动筒
B. 引气活门
C. IGV作动筒和防喘活门
D. 引射器控制活门
[单项选择]（APS2000）APU启动使用的是（）
A. 空气涡轮启动机
B. 空气循环机
C. DC启动电机
D. 启动发电机
[单项选择]（APS2000）APU的燃油是用什么加温的（）
A. 引入环境空气加温
B. 用第二级压气机出口的空气
C. 用进气管的空气
D. 滑油
[单项选择]（APS2000）哪个是正常关APU（）
A. 在主轮舱作动灭火手柄
B. 把APU电门放OFF位
C. 在驾驶舱作动灭火手柄
D. 把电瓶电门放OFF位
[单项选择]（APS2000）APU燃油关断活门在什么位置（）
A. 左主轮舱
B. APU舱
C. 发动机吊舱
D. 左机翼后梁
[单项选择]（APS2000）在APU启动时，燃油电磁活门何时打开（）
A. 0﹪
B. 7﹪
C. 10﹪
D. 30﹪
[单项选择]（APS2000）APU使用时间和循环在什么页面查看（）
A. 当前状态页面
B. 故障历史页面
C. 识别/形态页面
D. 维护历史页面
[单项选择]（APS2000）以下关于APU燃油流量分配器电磁活门的描述不正确的是（）
A. APU启动过程，燃油流量分配器电磁活门全程打开
B. 燃油流量分配器电磁活门打开后，燃油可以向主燃油总管和次级燃油总管供油
C. 燃油流量分配器电磁活门关闭后，燃油只向主燃油总管供油
D. 高度大于于25000FT燃油流量分配器电磁活门关闭
[单项选择]（APS2000）APU滑油冷却器使用什么进行冷却（）
A. 只用燃油冷却滑油
B. 只用空气冷却滑油
C. 即有燃油又有空气
D. 用水冷却滑油
[单项选择]（APS2000）APU ECU安装在（）
A. 电子舱
B. APU舱
C. 驾驶舱
D. 后货舱
[单项选择](APS2000)以下哪个不是CDU显示APU的滑油量（）
A. TOO FULL
B. FULL
C. ADD
D. LOW
[单项选择]（APS2000）APU超速的转速是多少（）
A. 105﹪
B. 106﹪
C. 109﹪
D. 110﹪
[单项选择]（APS2000）以下哪个不是APU引气活门打开的条件之一（）
A. APU引气电门在ON位
B. APU转速95％以上
C. ECU工作正常
D. 防喘活门失效
[单项选择]（APS2000）APU最大启动限制EGT是：（）
A. 高度25000FT以上时：760℃
B. 高度15000FT以上时：760℃
C. 高度15000FT以下时：760℃
D. 任意高度都是760℃
[单项选择]（APS 2000）APU滑油存储在什么地方（）
A. 附件齿轮箱
B. 独立的滑油箱
C. 轴承腔
D. 润滑组件上
[单项选择]（APS2000）APU在什么范围内只能选择供气（）
A. 从海平面到10，000英尺的高度
B. 从10，000英尺到17，000英尺的高度
C. 从l7，000英尺到37，000英尺的高度
D. 在37，000英尺高度以下
[单项选择]（APS2000）APU滑油量在什么地方可以看到（）
A. 驾驶舱P2板滑油量表
B. APU滑油箱滑油量指示器
C. ECU
D. DU
[单项选择]（APS2000）APU起动时，点火嘴关断在：（）
A. 55%RPM
B. 75%RPM
C. 95%RPM
D. 100%RPM
[单项选择]（APS2000）当提起APU火警手柄时，下开列哪个说法错误（）
A. 发电机关断
B. 燃油关断活门关闭
C. 灭火瓶释放
D. 引气关断活门关闭
