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[单项选择]输入到SG的G/S偏离信号来自于（）
A. DAA
B. VHFNAV接收机
C. FMC
D. VHFNAV控制板
[单项选择]VOR偏离信号、向/背台信号在何处计算:（）
A. RDMI微处理器
B. EFIS SG
C. EHSI和EADI
D. VOR接收机
[单项选择]ILS偏离信号可在何处显示:（）
A. 只能在EHSI上
B. RDMI与备用姿态指示器
C. RDMI与EFIS面板上
D. EADI、EHSI及备用姿态指示器
[单项选择]失速警告系统给SG的信号用于（）
A. 指示俯仰极限和失速警告
B. 失速警告
C. 显示失速警告带
D. 显示最大爬升角度
[单项选择]VNAV控制信号来自于（）
A. FCC
B. MCP
C. FMC
D. IRU
[单项选择]ACARS的OOOI信号来自于（）
A. DFDAU
B. FMC
C. 机组输入
D. 临近开关组件
[单项选择]飞机超速的警告信号来自于（）
A. ADC1
B. ADC2
C. 左上动静压管
D. 马赫/空速指示器
[单项选择]FCC1的姿态信号来自于（）
A. IRU1
B. IRU2
C. IRU1的俯仰，IRU2的倾斜
D. IRU2的俯仰，IRU1的倾斜
[单项选择]ADIRU中的气压校正信号来自于（）
A. 动压探头
B. FMC
C. 静压孔
D. CDS
[单项选择]GPWS的无线电高度信号来自于（）
A. LRRA1
B. LRRA2
C. 两部LRRA
D. 选择电门选定的LRRA
[单项选择]飞行扰流板的控制信号来自于（）
A. 驾驶盘和速度刹车手柄
B. 驾驶盘、速度刹车手柄、A/P
C. 付翼PCU
D. 驾驶盘
[单项选择]备用姿态指引仪的ILS信号来自于：（）
A. 备用ILS系统
B. L MMR
C. R MMR
D. L和R MMR
[单项选择]正副驾驶的F/D指令信号来自于（）
A. 衔接的FCC
B. MCP
C. FCCA落地后转到FCCB
D. 正驾驶来自FCCA，副驾驶来自FCCB
[单项选择]中央上DU的N1极限指示信号来自于（）
A. 推理管理计算机
B. 失速警告计算机
C. EMC
D. 在发动机显示控制板上N1设定在自动位时来自FMC
[单项选择]核心处理器采集的信号来自于流量计的（）。
A. 传感器
B. 变送器
C. 温度值
D. 压力值
[判断题]影厅进行数字电影播放时，音频信号来自于音频处理器。
