更多"高低加随机启动，有利于汽缸下部疏水，从而改善了主机在启动过程中下汽缸受"的相关试题:
[判断题]改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存可以有效的减少上下汽缸温差。（）
[判断题]高、低压加热器随机起动有利于汽缸疏水的疏出。
[判断题]高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内，从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热，减小上下气缸的温差。
[多项选择]下列关于冲转前汽缸疏水门开启描述正确的是（）。
A. 启动冲转过程中凝结水不及时排出，容易造成叶片损坏；
B. 因启动冲转前暖管及冲转后暖机时蒸汽遇冷会马上凝结成水，所以要将疏水门开启；
C. 防止发生水冲击；
D. 启机前将疏水疏干净后即可关闭。
[判断题]高、低压加热器随机启动有利于减少上下汽缸的温差。
[判断题]高、低加随机启动可以有效减小上、下汽缸温差。
[多项选择]疏水阀的种类较多，有热动力型疏水阀、浮力式疏水阀和热膨胀型疏水阀等。属于热动力型疏水阀的是（）。
A. 浮球式疏水阀
B. 脉冲式疏水阀
C. 双金属片式疏水阀
D. 热动力式疏水阀
E. 吊筒式疏水阀
[判断题]机组启停时，及时使用各疏水门是减小上下汽缸温差的有效措施。
[单项选择]在加热器的疏水管道上布置疏水调节阀时，合理的布置应该是把疏水调节阀布置在疏水管道的（）。
A. 靠近加热器处
B. 靠近接收疏水的容器入口
C. 中部位置
D. 任意位置
[判断题]表面式加热器的疏水方式只有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。（）
