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[单项选择]采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
[单项选择]在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A. 110km/h
B. 115km/h
C. 120km/h
D. 125km/h
[判断题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
[简答题]三显示自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
[简答题]自动闭塞四显示区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
[简答题]在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
[单项选择]单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A. 15m
B. 30m
C. 50m
[填空题]单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
[填空题]自动闭塞区段，每个闭塞分区的通过色灯信号机在列车占用或离开闭塞分区时，能（）转换显示，指示追踪列车的运行条件。
[填空题]设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为（）
[填空题]使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的（）或绿色灯光。
[判断题]使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。
[判断题]在三显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔三个闭塞分区。
[判断题]在四显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区。
[填空题]自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车或由未设出站信号机的线路上发车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。
[单项选择]三显示自动闭塞区段，后行列车由绿灯向绿灯运行时，前后行列车之间最小间隔（）闭塞分区长度和一个列车长度。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
[填空题]在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证，是出站或通过信号机的黄色灯光或（）。
[判断题]三显示自动闭塞区段，当列车在长大上坡道运行时，追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。
