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发布时间:2024-01-15 04:19:03

[单选题]车载信号故障处理原则错误的是 ( )
A.基本处理(按电客车故障应急处理指南意见)
B.重启 ATC(分合 ATC 车载设备微动开关)
C.无效切除 ATC
D.请求救援

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[多选题] 车载信号故障处理原则有哪些( )
A. 基本处理(按电客车故障应急处理指南意见)
B. 重启 ATC(分合 ATC 车载设备微动开关)
C. 无效切除 ATC
D.紧急牵引
[判断题]车载信号故障处理原则:基本处理(按电客车故障应急处理指南意见),重
启 ATC(分合 ATC 车载设备微动开关),无效切除 ATC。
A.正确
B.错误
[多选题]车载信号故障处理要求:( )。
A.按基本操作处理
B.无效切除ATC
C.无效则启动车辆应急运行模式动车
D.仍无效切LCU、合六旁路动车
[判断题]原则上,除乘务司机驾驶练习、电客车/机车临时故障(电客车故障、车载信号故障) 调试、电客车/机车计划修调试外,其余在试车线进行的调试作业,必须按 B1 类施工申报施 工计划,未列入施工计划的将不予批准施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆类故障处理原则错误的是 ( )
A.基本处理(按电客车故障应急处理指南意见)
B.无效则操作紧急牵引(切除 ATC、合紧急牵引)
C.无效重启列车(区间载客列车禁止重启列车,站台重启列车需先清客)、
再次紧急牵引;
D.重启 ATC(分合 ATC 车载设备微动开关)
[单选题]XX司机在驾驶过程中因车载信号故障,未经行调允许就擅自切除车载ATP,属于( )
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[判断题]机车信号系统由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号作为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。
A.正确
B.错误
[单选题] "车载信号设备故障或没有车载信号的列车,采用NRM、RM、ATO-BM或ATPM-BM模式驾驶运行的非装备列车接近地面信号机_____米前,信号机进入_____状态?( )。
A.700,灭灯
B.800,亮灯
C.900,灭灯
D.1000,亮灯
"
[判断题]车载信号设备故障或没有车载信号的列车,采用NRM、RM、ATO-BM或ATPM-BM模式驾驶运行的非装备列车接近地面信号机400m前,信号机进入亮灯状态。
A.正确
B.错误
[判断题]列车以 CBTC 模式驾驶时,当车载信号正常时,信号机故障显示灭灯或红灯时按正常状态处理, 后续列车不需在故障信号机前停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车以CBTC模式驾驶时,当车载信号正常时,信号机故障显示灭灯或红灯时按正常状态处理,后续列车不需在故障信号机前停车。
A.正确
B.错误
[单选题]以下处理故障原则错误的是( ).
A.先外部,后传输
B.先单板,后单站
C.先线路,后支路
D.先高级,后低级

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