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发布时间:2023-11-16 06:57:12

[判断题]在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

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[填空题]《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为()。
[单项选择]160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
A. 2mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm
[单项选择]160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A. 3mm
B. 5mm
C. 8mm
D. 9mm
[单项选择]轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线地段,轨向Ⅵ级容许偏差管理值为()。
A. 20mm
B. 18mm
C. 16mm
D. 14mm
[单项选择]允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
A. 45根
B. 60根
C. 75根
D. 80根
[单项选择]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度120km/h<Vmax≤160km/h时为()。
A. 800m
B. 1100m
C. 1400m
D. 2000m
[单项选择]160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为()。
A. 20mm
B. 18mm
C. 16mm
D. 14mm
[单项选择]160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A. (直线)2mm、(支距)1mm
B. (直线)2mm、(支距)3mm
C. (直线)4mm、(支距)3mm
D. (直线)5mm、(支距)3mm
[判断题]160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。
[单项选择]《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
A. +3mm,-2mm
B. ±2mm
C. +6mm,-2mm
D. +4mm,-2mm
[判断题]160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。

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