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[单项选择]机车轮对两轮箍内侧距离为（）。
A. 1253±3mm
B. 1435mm
C. 1353±3mm
D. 1050mm
[判断题]出段牵引列车的机车，轮对内侧距离为1353mm±3mm。
[填空题]两轮箍内侧距离为（）mm，允许差度不得超过（）mm。
[填空题]两轮箍内侧距离为（）毫米，允许差度不得超过（）毫米。
[单项选择]牵引列车的机车在出段前轮对内侧距离为（）mm，允许偏差为±3mm。
A. 1435
B. 1353
C. 940
D. 1000
[判断题]准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
[单项选择]准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。
A. 5
B. 6
C. 8
[判断题]准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5㎜。
[单项选择]机车轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为（）。
A. ±1mm
B. ±3mm
C. ±4mm
D. ±5mm
[填空题]列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。
[单项选择]机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A. 1453mm
B. 1435mm
C. 1335mm
D. 1353mm
[填空题]机车轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。
[单项选择]机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（）。
A. ±1mm
B. ±2mm
C. ±3mm
D. ±4mm
[简答题]牵引列车的机车在出段前，对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求？
[多项选择]牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
A. 轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
B. 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
C. 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
D. 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
[判断题]采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
[单项选择]采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为（）㎜。
A. 2～4
B. 4～6
C. 4～8
D. 3～5
[多项选择]牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是（）。
A. 轮对内侧距离为1353mm，容许差度不得超过±3mm
B. 轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆
C. 车轮踏面擦伤深度不超过１mm
D. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm
