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发布时间:2024-02-18 19:20:24

[简答题]某散装运输液化气体船舶在营运过程中,船东认为某液货舱透气出口处保护网破损没什么事情。

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[单项选择]内河散装运输液化气体船舶液货舱应设有高液位报警装置,当液货舱装到约为液舱容积的()时,此装置发出声、光报警信号。
A. 80%
B. 50%
C. 95%
D. 110%
[简答题]内河散装运输液化气体船舶,液货舱的充装极限有何要求?
[多项选择]内河散装运输液化气体船舶其液货舱应设有哪些显示货物的装置?()
A. 液位装置
B. 压力装置
C. 温度装置
D. 气体监测装置
[简答题]散装运输液化气体船舶人员不应进入可能有气体聚集的液货舱,下列情况除外。
[多项选择]内河散装运输液化气体船舶的液货舱应布置在舷内,并满足以下哪些要求?()
A. 1G船舶:距舷侧外板自航船0.1B或1.0m取小者,非自航船为0.1B或1.2m
B. 1G船舶:任何部位距船体外板应不小于760mm
C. 2G/2PG和3G船舶:任何部位距船体外板应不小于760mm,但非自航船距舷侧外板不小于0.9m
D. 500总吨以下的2G/2PG和3G船舶:任何部位距船体外板应不小于450mm
[单项选择]内河散装运输液化气体船舶,其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的()。
A. 92%
B. 95%
C. 96%
D. 98%
[单项选择]根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则(2009)》,液货舱的最大许可装载极限,系指()的液体体积与液货舱可装载体积之比?
A. 最大许可
B. 最小许可
C. 最大许可的95%
D. 最小许可的95%
[单项选择]对于内河散装运输液化气体船舶,下述有关液货舱的环境控制的说法,错误的是()。
A. 液货舱应设置足够的采样点,以监测驱气和除气的进程
B. 主甲板以上的气体采样连接管在加装阀门的情况下,可免设盖板
C. 在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前,应用惰性介质进行驱气
D. 残液不应排入水域
[多项选择]内河散装运输液化气体船舶在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前,不应用哪些介质进行驱气,驱气后不允许有易燃混合物存于液货舱内?()
A. 压缩空气
B. 氧气
C. 氢气
D. 惰性气体
[单项选择]某1200总吨的3G型内河散装运输液化气体船,液货舱应布置在下列位置:()
A. 任何部位距船体外板不小于480mm
B. 任何部位距船体外板不小于760mm
C. 任何部位距船体外板不小于980mm
D. 任何部位距船体外板不小于1200mm
[单项选择]对于内河散装运输液化气体船舶,以下制冷方式不属于液货舱机械制冷布置的种类的是()。
A. 直接冷却系统
B. 间接冷却系统
C. 初级冷却系统
D. 混合系统
[多项选择]内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差,同时,还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差,则不需要真空释放保护?()
A. 在最大卸货速率下,无蒸气返回液货舱
B. 设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置
C. 货物制冷系统工作
D. 将蒸气送入机器
[多项选择]对内河散装运输液化气体船舶的液货舱和处理用的受压容器的每个试件均应进行下列哪些焊接工艺试验?()
A. 焊缝横向拉力试验
B. 焊缝横向弯曲试验
C. 对于3个一组的夏比V型缺口冲击试验
D. 对焊缝进行宏观断面、微观断面以及硬度测定的检验
[单项选择]内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中,每一液货舱的容量应不超过()m3。
A. 50
B. 600
C. 2000
D. 3000
[多项选择]设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处理用的受压容器中所用最大厚度为25mm的板材、型材和锻件的抗拉和韧性(冲击)试验应满足哪些要求?()
A. 板材应对每张板进行试验,型材和锻件按批进行试验
B. 夏比V型缺口冲击试验:试验温度比设计温度低5℃或-20℃,取其低者
C. 板材:对横向试样,最小平均冲击能量E.为27J
D. 型材和锻件:对纵向试样,最小平均冲击能量E.为41J
[单项选择]根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则(2009)》,除15.1.3所允许的外,液货舱充装极限(FL)不得超过在基准温度下的()?
A. 95%
B. 96%
C. 97%
D. 98%
[多项选择]内河散装运输化学品船舶,液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素:()
A. 设计的装卸率。装货期间气体逸出,应考虑用至少为1.25的系数乘以最大装货速率所得的参数
B. 货物蒸汽混合物的密度
C. 透气管、三通阀和配件中的压力损失
D. 释放装置的压力/真空调定值
[简答题]对载运散装液化气体船舶,液货舱的液位测量形式有几种?
[多项选择]作用于液货舱的加速度,应在液货舱中心予以估算,包括下列分量:()
A. 垂向加速度:垂荡、纵摇以及可能还有横摇的运动加速度
B. 横向加速度:垂荡、首摇和横摇的运动加速度,以及横摇的重力分量
C. 纵向加速度:纵荡和纵摇的运动加速度,以及纵遥的重力分量
D. 液货舱整体加速度:垂荡、纵摇以及横摇的运动加速度分量

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