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[判断题]非FAM模式运行时，必须将门模式打至MM位，否则司机无法手动开关门。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在CM-C、CM-I模式下，必须将门模式打至（ ）位，列车可实现人工开门、人工关门控制。
A.RM
B.MM
C.AM
D.AA
[单选题]正线正常运营列车将门模式打至（）位置
A.自动开/自动关
B.自动开/手动关
C.手动开/手动关
D.手动开/自动关
[多选题]全自动线路列车停电列车在站对标停车行调令司机本地处置时，司机应（），将门模式打至（）位，立即打开车门和站台门。
A.紧急制动
B.激活主控
C.MM
D.AM
[单选题]全自动线路在车站站停时，司机发现或接报电客车上有异味，应立即激活主控，将门模式打至（ ）位。
A.AA
B.AM
C.MP
D.MM
[判断题]司机接到行调越站的命令时，应在进入该车站前及时将门模式开关打至手动位并与行调核对驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车重新开关门操作：确保驾驶模式开关在AMC或MCS位，司机将门模式开关转至“手动开关门”位置，按压开/关门按钮3秒以上，进行再次开/关门作业；
A.正确
B.错误
[判断题]在车辆控制电压投入情况下，在门选项开关位置不影响作业时，必须将门选项开关置于“非中立位”
A.正确
B.错误
[填空题]IATO（点式ATO）模式运行运行至站台时，站台门不会联动开关，因此点式ATO模式时须将门模式开关置于（ ）位，人工进行站台门、客室门的开关。在站确认站台门、客室门关好后，司机需要在TOD屏信息栏“（ ）”点确认，否则无发车YES。
[判断题]非FAM模式列车在终点站或其他站折返换端时，须将尾端司机室门模式打至AA位、空调打至网控位、盖好并锁闭司机台盖板，确保列车处于可随时升级FAM模式的状态。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在站台线路转备用,站台作业完毕，司机把“门模式开关”打至“ ”位，施加停车制动、分高断、分空调， 关闭主控钥匙，锁好司机室侧门
[判断题]将门选开关置于“左门”或“右门”位，此时列车不能启动牵引；按下门关好旁路，此时列车可以牵引（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]井道安全门锁的要求：不用钥匙能将门锁上；井道内不用钥匙能将门打开；井道外不须用钥匙才能将门打开。
A.正确
B.错误
[判断题]和谐5型应急开启车门流程：列车员断开要打开车门的门控电源，施加紧急解锁将门打开
A.正确
B.错误
