更多"[判断题]126.当列车处于非联挂状态时，在无制动命令的前提下，远程缓"的相关试题:
[判断题]122.无制动指令、有牵引指令且TCMS发出保持制动缓解命令列车制动系统缓解保持制动( )
A.正确
B.错误
[判断题]127.在激活司机室，无制动命令的前提下，远程缓解只能缓解故障车的空气制动( )
A.正确
B.错误
[单选题] 116.在激活司机室,无制动命令的前提下,远程缓解能缓解( )
A.故障车的空气制动
B.停放制动
C.紧急制动
D.常用制动
[填空题]只要蓄电池有电( )就得电,主要为本车的列车联挂控制和列车唤醒控制提供电源
[单选题]列车联挂时,救援车辆以(___)以上速度与被救援车辆相碰,即可实现机械、气路和电路自动连挂(1.0分)
A. 0.6Km/h
B. 5 Km/h
C. 15 Km/h
D. 25 Km/h
[判断题]123.无制动指令、有牵引指令且列车速度大于1km/h列车制动系统无法缓解保持制动( )
A.正确
B.错误
[判断题]两列车联挂救援时,可以实现主控司机室对所有客室广播。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]2.联挂继电器 CTR不构成两列联挂列车的紧急制动回路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管Z17及列车管阀门（ ）处于开启位置 。
A.Z16
B.Z13
C.Z15
D.Z17
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管（ ）及列车管阀门 （ ）处于开启位置 。
A.Z17,Z13
B.Z13,Z17
C.Z15,Z16
D.Z16,Z15
[判断题]CRH380B型动车组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管Z13及列车管阀门 Z17处于开启位置 。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在正线出现全列车无制动时，应先进行( )操作
A.请求救援
B. 施加停放制动
C. 降弓
D. 施加紧急制动
[判断题]158. 合肥2号线，如故障车停放制动处于缓解状态，两列车电气联挂后列车不会自动施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]发生突发情况，（ ）人员应及时发布调度命令，在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。
A.调度主任
B.行车调度
C.系统调度
D.客运调度
[判断题]正线指挥列车运行的命令，只能由行调发布或授权车站发布。场段指挥列车运行的命令由场调发布。
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于塔机处于非工作状态时的陈述,错误的一项是()。
A.小车应置于起重臂根部
B.起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器
C.吊钩宜升到离起重臂顶端 2〜3m
D.塔机应停在导轨的末端
[判断题]指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。遇准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机（能开放引导信号时除外），须发布调度命令。
A.正确
B.错误
