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发布时间:2023-09-29 21:18:01

[单项选择]行车设备故障耽误本列客运列车()以上,为一般D类事故。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h

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[单项选择]行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车()小时以上(仅指正线),列一般D类事故
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
[单项选择]行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)属于()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[简答题]因行车设备(车辆)故障耽误本列客运列车1小时以上,本列货物列车2小时以上的责任是如何划分的?
[判断题]行车设备故障耽误本列货运列车2h以上,为一般D类事故。
[简答题]行车设备故障处理?
[填空题]列车运行中刮坏行车设备设施的为一般()类事故。
[判断题]错误操纵、使用行车设备耽误列车:系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
[单项选择]货运列车发生脱轨,造成铁路支线行车中断()以上,属于一般B类事故。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
[单项选择]错误操纵、使用行车设备耽误列车属于()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[填空题]错误操纵、使用行车设备耽误列车,列()事故。
[填空题]发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()
[填空题]发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()
[判断题]列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故。
[单项选择]电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是(),手信号发车。
A. 稳定的绿色灯光、路票 
B. 闪动的绿色灯光、绿色许可证 
C. 稳定的绿色灯光、绿色许可证 
D. 闪动的绿色灯光、路票
[单项选择]对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
[单项选择]繁忙干线行车中断()以上,为一般B类事故
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
[判断题]车站行车室内一切电话中断时,如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系后再开车。
[单项选择]反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时,列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的()。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
[填空题]铁路职工发现设备故障,危及行车安全时,应立即向列车发出()。

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