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[单项选择]在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）
A. 压缩机
B. 蒸发箱
C. 膨胀阀
D. 储液罐
[单项选择]因制冷系统一般均采用水或空气作为冷却介质使制冷剂冷凝成液态，故希望常温下制冷剂的压力也不应过高，最好不超过（）兆帕
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]为防止制冷剂（）造成泄漏事故，决不能同时关闭满液的液体管道两端的阀门。
A. 压力急剧升高
B. 流速急剧升高
C. 密度急剧升高
D. 粘度急剧升高
[判断题]用液体加入法加注制冷剂时，应将冷剂瓶倾斜放置，出口在下面，流出的是液态制冷剂。
[判断题]空调系统由压缩机对气态的制冷剂转变为液态、由节流装置将液态的制冷剂转变为气态，利用制冷剂的气态转换为液态时放热、液态转换成气态时吸热的原理实现室、内外热交换，从而降低室内温度。
[单项选择]制冷剂以液体状态进入制冷系统的称为（）加入法。
A. 气体
B. 液体
C. 湿饱和蒸气
D. 干饱和蒸气
[单项选择]流经回热器的液态制冷剂与气态制冷剂的（）相等
A. 温度
B. 体积
C. 压强
D. 质量流量
[判断题]气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度，使制冷系统能安全、有效运行，因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器。
[判断题]在氨中间完全冷却双级压缩制冷热力循环中，高压级制冷剂循环量大于低压级制冷剂循环量。
[判断题]制冷压缩机上出现凝霜是由于有液体制冷剂进入压缩机产生的，由与制冷剂不足造成的。
[判断题]蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下，汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
[判断题]未设置膨胀容器的复叠式制冷系统停机后，由于低温侧制冷剂得不到冷却，当系统内温度上升时，制冷剂将全部气化成过热蒸气，系统压力将剧增。
[单项选择]处理氨双级压缩机的高压级液击，可将中间冷却器内过多的液体制冷剂排至（）。
A. 冷凝器
B. 循环水池
C. 高压贮液器
D. 排液桶
[判断题]制冷剂液体过冷的目的是为了减少产生闪发气体，从而提高单位制冷量。
[判断题]氟里昂制冷剂具有溶解油润滑脂的能力，因此在液态氟里昂制冷剂中溶解油润滑油，同样在润滑油中也溶有氟。
[单项选择]中间冷却器的制冷剂来自于（）
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 膨胀阀
D. 冷凝器
[判断题]利用液泵输送高压制冷剂液体的系统叫液泵供液系统。
