题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-03 20:39:14

[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路有砟轨道扣件系统采用()扣件。
A.弹条IV型扣件
B.弹条V型扣件
C.SFC型扣件
D.FC型扣件

更多"[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路有砟轨道扣件系"的相关试题:

[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道扣件系统采用()及岔区弹性扣件。
A.WJ-7型扣件
B.WJ-8型扣件
C.300-1型扣件
D.SFC型扣件
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟轨道扣件中弹条IV型扣件为有挡肩轨枕。
A.正确
B.错误
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,为适应高速铁路运营要求,做好无砟轨道线路设备维修管理,提高维修技术水平,满足线路()、()、()。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和紧急补修。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,弹条IV型扣件系统由()等组成。
A.弹条
B.绝缘轨距块
C.橡胶垫板
D.预埋铁座
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路有砟轨道未被平衡超高,仅运行客车的线路过超高不应大于70mm;客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时,过超高不应大于50mm;初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km伍速度检算时,最大过超高不得大于90mm。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔扣件系统出现哪种情况,应及时更换()。
A.弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm。
B.轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损
C.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于1mm
D.岔枕螺栓、T型螺栓折断或严重锈蚀
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路有砟轨道超高最大值一般不得超过()mm,在困难条件下仅运行客车的线路不得超过()mm。
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,下列不属于有砟轨道扣件不良状态或伤损,应进行修理或更换的是()。
A.弹性垫板静刚度超过设计上限的25%
B.零部件损坏
C.轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过2mm
D.橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔扣件系统安装与调整应符合( )要求,各零部件应保持齐全,作用良好。
A.设计图
B.铺设图
C.标准图
D.曲线图
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件系统的弹条分FC()型三种。
A.1306
B.1305
C.1504
D.1502
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,以下关于有砟轨道扣件不良或伤损,应进行修理或更换的项目中,描述正确的是()。
A.轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝小于2mm
B.有螺栓弹条(弹条Ⅴ型)紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
C.橡胶垫板压溃或变形丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换
D.零部件损坏
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型二种类型扣件。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔扣件系统安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码