更多"汽车前桥因磨损和变形会改变前轮定位,引起摆头或转向沉重。"的相关试题:
[单项选择]前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的,前轮羽边状磨损的原因是()。
A. 过度外倾
B. 前束不当
C. 车轮不平衡
D. 气压不正常
[单项选择]在汽车转向系中,由于横拉杆接头磨损或拉杆弯曲,对前轮定位的影响是()。
A. 前束失准
B. 主销后倾角变化
C. 前轮外倾角变化
[判断题]转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。
[单项选择]轮胎在使用中的偏磨损,与胎压、前轮定位()有关。
A. 地面阻力
B. 轮胎的质量
C. 装载过重
[单项选择]在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是:
A. 车轮外倾角
B. 转向轴线内倾
C. 车轮前束
D. 主销后倾
[单项选择]提高汽车行驶安全性的前轮定位参数是()
A. 前轮前束
B. 前轮外倾
C. 主销内倾
D. 主销外倾
[单项选择]轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和()有关。
A. 地面阻力
B. 轮胎质量
C. 汽车装载
[单项选择]汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是()。
A. 使转向轮自动回正,转向操纵轻便
B. 提高前轮行驶的安全性
C. 保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正
D. 减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移
[单项选择]前束值是汽车前轮定位重要的参数,调整前轮前束值是通过()来进行的。
A. 调整横拉杆长度
B. 调整转向节臂位置
C. 调整直拉杆长度
D. 调整下悬臂的偏心螺栓
[单项选择]在汽车前轮定位中,主销后倾角不宜过大,一般小于()。
A. 5°
B. 6°
C. 4°
D. 3°
[判断题]汽车在使用中,一般只调整前轮定位中的前束。
[判断题]汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大。