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[判断题]能见度不良的水域中，操限船应以每次不超过2分钟间隔连续鸣放三声，即一长声继以两短声。
[单项选择]船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船与一操限船相遇致有构成碰撞危险，且已经看到他船时，此时（）
A. 你船为让路船
B. 他船为让路船
C. 两船负有同等的避让责任和义务
D. 以上均不对
[单项选择]船舶在能见度不良的水域中，你加强的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险，但来船尚未互见，此时（）
A. 你船为让路船
B. 他船为让路船
C. 两船负有同等的避让责任和义务
D. 以上均不对
[单项选择]能见度不良时要求机动船备车，此要求适用于（）。
A. 狭水道
B. 通航密集的水域
C. 分道通航制水域
D. 任何水域
[判断题]能见度不良时，听到声号一短一长一短声，这是航行船；听到声号一长声，这是锚泊船；听到三长声声号，有人落水。
[单项选择]雾中在航机动船对水移动时应鸣放一长声，这里指的机动船是指（）
A. 任何用机器推进的船舶
B. 除操限船、从事捕鱼的船舶和失控船以外的任何机动船
C. A、B均对
D. A、B均不对
[简答题]说明一长声、三短声、三长声、一长一短一长声的声号的含义。
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应（）
A. 通知船长
B. 布置瞭望人员
C. 将自动舵改为手操舵
D. 以上均应做到
[单项选择]在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良的水域中航行，当能见度下降至（）时应鸣放雾号。
A. 7海里
B. 5海里
C. 3海里
D. 2海里
[单项选择]桅杆式起重机移动时，其底座应以足够的承重枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方，倾斜不得超过（），移动时桅杆不得向后倾斜，收放缆风绳应配合一致。
A. 10°
B. 15°
C. 20°
D. 25°
[单项选择]在能见度不良的水域中，如采取转向以避免碰撞的发生，则（）
A. 任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的
B. 任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的
C. A、B均正确
D. A、B均不正确
[单项选择]在能见度不良水域中有关“加强瞭望”的理解，下列哪项是正确的（）。
A. 在雾中注意守听他船的雾号
B. 雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在
C. A、B均对
D. A、B均错
[单项选择]你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应（）
A. 保持正规的瞭望
B. 使用雷达断定是否存在碰撞危险
C. 实施雷达标绘以便及早采取避让措施
D. 以上措施均应采取
[单项选择]一艘内河船舶，号笛如设有自动雾号装置，则应使号笛能以每次不超过（）分钟的间隔鸣放一长声，并能随时停止鸣放雾号，同时还须要配备手控装置。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时，应当鸣放一长声，然后再鸣放一短声或二短声，鸣放一短声或二短声，表示（）。
A. 与人力船、帆船的会遇信号
B. 表明本船动向，置人力船、帆船于本船的左或右舷
C. A、B都对
D. A、B都错
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号，不能避免紧迫危险时，无论如何应极其谨慎的驾驶，直到碰撞危险过去为止，这里的“谨慎驾驶”不包括：（）。
A. 向左转向
B. 向右转向
C. 立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度
D. A和B都对
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，在雷达上测得前方有一物标与之构成碰撞危险，经观测已经确定他船为一艘被追越船，你采取避让措施时，应（）
A. 避免向左转向
B. 避免横越他船的前方
C. 视具体情况向左或向右转向驶过让清
D. 避免朝着他转向
[单项选择]警报信号汽笛或警铃短声连放一分钟后继一长声表示（）
A. 船艏失火
B. 船艉失火
C. 船舯失火
D. 机舱失火
[单项选择]连挂运行时，牵引车鸣笛一长声，待被联挂车回示（）后，牵引车即刻再鸣笛一长声，方可开始动车。
A. 一长声
B. 一短声
C. 两短声
