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发布时间:2023-11-12 05:41:14

[单选题]在线计费服务平台关键功能中的部级路径拟合服务是指,通过构建相应的路网模型,基于配套模型中的算法应用,提供( )的路径还原功能,拟合跨省交易路径。
A.基于门架拟合和基于牌识拟合
B.基于牌识拟合和基于介质拟合
C.基于定位拟合和基于牌识拟合
D.基于路径拟合和基于连通性拟合

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[单选题]在线计费服务平台关键功能中的部级路径拟合服务是指,通过构建相应的路网模型,基于配套模型中的算法应用,提供( )的路径还原功能,拟合跨省交易路径。
A.基于门架拟合和基于牌识拟合
B.基于牌识拟合和基于介质拟合
C.基于定位拟合和基于牌识拟合
D.基于路径拟合和基于连通性拟合
[单选题]根据高速公路联网收费在线计费服务实施指南,在线计费,跨省交易特情由( )级在线计费服务平台进行路径识别和费率计算。
A.县
B.省
C.部
D.乡
[单选题]根据高速公路联网收费在线计费服务实施指南,在线计费,跨省交易特情由()级在线计费服务平台进行路径识别和费率计算。
A.县
B.省
C.部
D.乡
[单选题]在处理出口特情时,单省交易特情由( )在线计费服务平台进行路径识别和费率计算。
A..部级
B.路段
C.省级
D.收费站
[判断题]计费优先原则:卡内计费→在线计费(省级、部级)→兜底计费。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在线计费服务平台的适用场景中MTC特情有( )。
A.CPC中无入口信息或发行归属地异常
B. 无通行介质或CPC卡内入口信息无效、CPC卡内车牌信息
C. 车型信息/轴数信息与实际车辆不一致的
D. CPC卡内各省省界路径信息和计费信息不完整
E. 计费金额低于入口可达路径最小费额或超过固定比例的
F.入口时间超出当前时间7个自然日等
[多选题]在线计费服务平台的适用场景中ETC特情有( )。
A.OBU拆卸车辆
B.ETC读卡失败
C.卡签超过有效期
D.ETC卡内无入口信息
E.卡签入口信息不一致
F.卡签车牌不一致
[单选题]根据高速公路联网收费在线计费服务实施指南,在线计费,跨省交易特情由( )级在线计费服务平台进行路径识别和费率计算。
A.县
B.省
C.部
D.乡
[单选题]收费员与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务,在线计费服务应支持什么功能?( )
A..按照各省ETC优惠政策(含差异化优惠)返回计费金额
B.无优惠计费
C.ETC基本优惠计费
D.无优惠计费以及ETC基本优惠计费

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