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[多选题]运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有（ ）。
A.国民经济的发展水平
B.自然条件
C.地质因素
D.科学技术条件
E.国防、旅游和生态保护
[单选题]运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、（ ）及发展规律。
A.合理使用
B.相互结合
C.科学运作
D.合理配备
[单选题]运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。下列各项不属于运输布局的依据的是（ ）。
A.国民经济的发展水平
B.自然条件
C.地质因素
D.科学技术条件
[单选题]（ ）是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。
A.运输布局
B.运输费用
C.运输时间
D.运输次数
[多选题]按照各种运输方式的技术经济特点，公路运输的优点主要有( )。
A.机动灵活、适应性强
B.运送速度快，可实现门到门运输
C.点多面广，流动分散
D.运输的经常性、持续性比铁路好
E.运输成本相对较低
[判断题]地下矿山运输方式主要有:有轨运输、无轨(汽车)运输、胶带运输机运输等几类。
A.正确
B.错误
[多选题]各种运输方式技术经济指标主要有（ ）、金属需要量和燃料消耗量等。
A.送达速度
B.运输成本
C.劳动生产率
D.运输节点数量
E.基本建设投资
[多选题]反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有( )。
A.运输成本
B.运送速度
C.始建投资
D.劳动生产率
E.运输装备水平
[多选题]运输枢纽按其运输方式的组成，主要有（ ）。
A.铁路—水路—公路运输枢纽
B.铁路—公路运输枢纽
C.铁路—水路运输枢纽
D.铁路—航空运输枢纽
E.水路—公路运输枢纽
[单选题]合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业，促使各种交通运输方式扬长避短，达到整体优化组合,用最少的投入取得最大（ ），满足国民经济发展的需要。
A.运输产品产出
B.运输投资利润
C.运输经济效益
D.运输综合效益
