更多"[判断题]LBJ发迭排风制动命令信息完毕后，如果在10s内未收到应答信"的相关试题:
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型电力机车储能制动器的工作原理是充风缓解、排风制动．
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄常用制动位有效（除紧急制动位）。
A.正确
B.错误
[判断题]WKSM-I型列尾当按下“排风”按键，未收到排风应答时，30s内按下其它按键无反应（排风按键可继续操作），30s后或在30s内收到排风应答后，其它按键操作恢复有效。（）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。
A.正确
B.错误
[简答题]HBLTIIDMP型数字列尾主机具有标识列车尾部、、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。
[判断题]列尾装置是保证列车运行安全的行车设备，具有标识列车尾部标志、检查风压、辅助排风制动、主管风压不正常自动报警等功能。
A.正确
B.错误
[判断题] 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。（）
A.正确
B.错误
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成( )。
A.侧排风口不排风
B.下方排风口不排风
C.不能缓解
D.不保压
[判断题]LBJ处于列尾通信失效状态时应能进行列尾操作，发出风压查询命令、排风制动命令和消号命令。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 制动员负责车组的制动、摘挂、排风、摘解制动软管、拴钩链等，人力制动机制动时，正确选闸、试闸，系好安全带。
A.正确
B.错误
[单选题]利用排风时间判断制动管贯通状态时，当列车排风时间较规定的排风时间少（ ）秒时，应判断机后25位内车辆折角塞门关闭。
A.8
B. 10
C. 12
D. 14
[判断题]利用排风时间判断制动管贯通状态时，当列车排风时间比规定的排风时间少10秒时，应判断机后35位内车辆折角塞门关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]利用排风时间判断制动管贯通状态时，当列车排风时间较规定的排风时间少10秒时，应判断机后（ ）位内车辆折角塞门关闭。
A.20
B. 25
C. 30
D. 35
[单选题]电空制动控制器在紧急制动位，制动管不排风的原因可能是（ ）。
A. 117塞门关闭
B. 118塞门关闭
C. 117或158塞门关闭
D. 117和118塞门关闭
