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[判断题]柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
[单项选择]
关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。
①喷油提前角小于供油提前角；
②喷油提前角直接影响燃烧过程；
③燃用重油时应减小喷油提前角；
④喷油提前角过大，工作粗暴；
⑤现代大型低速机应取较大值；
⑥高速柴油机应取较大值。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+②+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[判断题]当柴油机排温过高时，往往可以通过减少喷油提前角的方法进行解决。
[判断题]柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。
[判断题]柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。
[判断题]检查柴油机供油提前角时，必须排除喷油泵内的空气。
[单项选择]喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。
A. 距离
B. 时间
C. 曲轴转角
D. 凸轮轴转角
[单项选择]柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
A. 齿轮
B. 喷油泵联轴节
C. 调速器
D. 气门
[单项选择]个别缸喷油器损坏会引起（）。
A. 柴油机动力不足
B. 发动机飞车
C. 发动机不能起动
D. 排气管冒白烟
[单项选择]诊断爆压偏低而排温偏高，主要原因是（）。
A. 供油提前角过大
B. 供油量过大
C. 供油提前角过小
D. 供油量过小
[多项选择]关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角，不正确的是（）。
A. 供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关
B. 供油提前角的大小与燃油质量无关
C. 喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于
D. 在修理中，大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确
E. 在调整供油提前角时，应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度
[单项选择]随着高压油管长度的增加，喷油提前角和喷油延迟角的变化是（）
A. 增大/增大
B. 增大/减小
C. 减小/增大
D. 减小/减小
[判断题]柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
[单项选择]下列关于供油提前角，喷油提前角两者间关系得描述不正确的是（）。
A. 供油提前角总是比喷油提前角小一些
B. 供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右
C. 完成一次喷油后，高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力
D. 供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化，就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点
[单项选择]
当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（）
①喷油正时不变；
②喷油延迟角加大；
③喷油提前角增大；
④单位凸轮转角的喷油量减小；
⑤供油提前角增大；
⑥喷油持续角增大。
A. ①+②+③
B. ①+③+⑤
C. ①+③+④
D. ②+④+⑥
[单项选择]适当减小喷油提前角，同时提高喷油率是降低有害成分N0真浓度的有效措施之一，但相应产生的主要问题是（）。
A. HC含量增加
B. 碳烟增加
C. 颗粒物增加
D. 柴油机经济性下降
[单项选择]柴油机喷油提前角的大小应根据（）。
A. 机型及转速不同而定
B. 柴油机热负荷不同而定
C. 柴油机机械负荷而定
D. 缸内压力不同而定
