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[判断题]液压缸与活塞配合间隙过大,活塞杆弯曲,封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。
[单项选择]汽缸或活塞严重磨损,间隙过大,将产生()。
A. 活塞敲缸
B. 活塞销响
C. 曲轴轴承响
D. 气门响
[单项选择]铝活塞与汽缸配合间隙,一般每100mm缸径为()mm。
A. 0.03~0.05
B. 0.08~0.10
C. 0.10~0.12
D. 0.12~0.20
[单项选择]活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的()。
A. 端隙
B. 背隙
C. 边隙
D. 间隙
[单项选择]凿岩机汽缸与活塞的装配间隙为()MM
A. 0.01~0.02
B. 0.02~0.03
C. 0.03~0.05
D. 0.05~0.06
[简答题]活塞与气缸套间隙过大时,柴油机将冒什么颜色的烟?
[填空题]压缩机活塞装在水平气缸内,活塞上部间隙应比下部间隙略()。
[单项选择]由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大,活塞在汽缸内运动时,表现为()。
A. 始终偏向一个方向
B. 中部偏缸最大
C. 活塞在上止点或下止点改变偏斜方向
D. 运动失常
[简答题]常用的活塞环(气环)有哪几种型式?各有什么特点?何谓活塞环的端间隙、边间隙;他们过大、过小对发动机的工作会产生什么影响?
[单项选择]为保证活塞杆的推力,液压缸与活塞的间隙应调整在()mm内。
A. 0.01~0.04
B. 0.04~0.08
C. 0.08~0.12
D. 0.12~0.16
[单项选择]底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间变小,空气压力增大,使制动力变大,轴瓦与车轮间隙过大,从而增加轴瓦与轮的磨损。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
[单项选择]液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()mm时,应更换。
A. 0.15
B. 0.12
C. 0.08
D. 0.05
[判断题]活塞式压缩机检修一般拆卸程序如下:气阀→汽缸盖→十字头活塞连接处→汽缸活塞、填料函→连杆→十字头→曲轴→中体→机身。
[判断题]造成主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧,在切削热的影响下,使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。
[判断题]活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。