更多"暴雨期间行车乘务员发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望，降低速度，"的相关试题:
[单项选择]暴雨期间行车，司机发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望，降低速度，小心驾驶，发现险情（）。
A. 减速运行
B. 按规定速度运行
C. 立即停车
D. 立即通过
[判断题]冬季运行，如地面停留时间较长，安全员和乘务员都必须主动观察机翼积雪或结冰的情况，发现异常情况立刻报告机长；
[多项选择]正线驾驶中乘务员发现异常情况应向（）报告，下车后在（）处进行登记。
A. 行调及队长报告
B. 正线值班员
C. 不乱拆乱动
D. 视而不见
[多项选择]行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
A. 认真填写
B. 妥善保管
C. 不得随意涂改
D. 不得随意漏填和遗失
[单项选择]下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。
A. 需接受培训合格后，持证上岗
B. 定期进行健康检查
C. 身体条件不符合任职岗位要求的人员，应解除合同
D. 每年均需要接受规定学时的再教育培训
[单项选择]行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。
A. 熄灭
B. 闪烁
C. 绿色稳定
D. 红色稳定
[判断题]行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
[多项选择]行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上（）。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
A. 实际到站时间
B. 车辆来源
C. 实际发出时间
D. 车辆状况
[简答题]行车调度员遇有哪些情况须发布口头调度命令？
[单项选择]（）是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业方可在值班员（信号楼值班员）以及行车调度员（车厂调度员）的页面上显示，并进行请销点。
A. 施工作业令
B. 施工代码
C. 施工负责人证
D. 施工负责人
[单项选择]待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。
A. 试排进路
B. 申请遥控
C. 申请站控
D. 接发列车
[判断题]列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。
[单项选择]调度员通过智能调度系统，及时了解掌握线路运行动态。根据线路实际情况做到（）调度车辆，发现车辆违章应做好记录并及时上报公司有关部门。
A. 三个为主，三个兼顾
B. 科学合理
C. 多变有规律、集中不平衡
D. 车辆和劳动力的配备
[填空题]当联锁站SICAS故障时，在相应区段由主任调度员决定是否采用（）行车。
[判断题]车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
[简答题]行车调度员遇有下列情况之一时，须发布口头调度命令。
[判断题]各车站，接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告行车调度员，封锁区间，并通知工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可开通区间。
