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[单项选择]航行中，船舶发生触礁或搁浅后，（）应立即停车，并报告船长和通知机舱。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 值班驾驶员
[单项选择]船舶发生触礁或搁浅后，在保证人身安全的前提下，（）应带领水手长检查货物有无移位、倒塌。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 三副
[单项选择]船舶发生触礁或搁浅后，（）应带领机舱人员检查主机、辅机、舵机是否受损，能否正常工作，能否提供脱浅所需要的动力和电力。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 三副
[简答题]如按CIF术语出口，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯提出拒付货款。试问：我方应如何处理？为什么？
[多项选择]运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（）的承包范围。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 附加险
E. 特殊附加险
[判断题]某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
[判断题]航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即停车，并尽可能抛锚，抛锚可以固定船位，并可利用收绞锚链配合倒车脱浅。
[多项选择]海上航行的船舶，其应急电源的布置应符合下列要求：（）
A. 应安装在最高一层连续甲板以上部位。
B. 易于从露天甲板到达之处。
C. 不应装设在防撞舱壁之前。
D. 对于客船，在特殊情况下经同意后可以例外。
[多项选择]某50000吨国际航行散货船，其应急消防泵的海水阀箱位于机舱内。则以下措施应采取：（）
A. 海水阀箱阀门遥控的位置应与应急消防泵在同一舱室
B. 管子贯穿机舱部分应绝缘至”A-60”级标准
C. 管子贯穿机舱部分应有足够的壁厚，无论如何不得小于11mm
D. 管子除与海水进口阀门的连接采用法兰外，所有接头均应采用焊接连接
[单项选择]船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作。
A. 测量主机曲轴臂距差
B. 检查双层底舱的液位
C. 海水滤器的清洗
D. 测量连接法兰的偏移与曲折
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统的DGU网络控制中，若在驾驶台或集控室以单手柄车钟（LTU）操作，则手柄设定值直接通过（）传送。
A. 电位器
B. 油门位置信号
C. 网络
D. 电子调速器
[单项选择]船舶搁浅、触礁后，以No cure no pay方式签定救助协议后，救助指挥和措施以哪方为主（）？
A. 船方
B. 救助方
C. 海上安全指挥部
D. 港务监督
[简答题]水箱爆裂或漏水较大，应采取什么应急措施？
