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发布时间:2023-10-26 19:24:44

[单项选择]内燃机车用电压调节器是用来调节()的励磁的。
A. 起动发电机
B. 牵引发电机
C. 感应子励磁机
D. 测速发电机

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[填空题]内燃机车用电压调节器是以启动发动机的端电压为反馈信号,以稳压管的()电压控制主晶闸管的通断来进行电压调节。
[判断题]电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节。
[简答题]什么是励磁调节器的系统电压跟踪功能?
[判断题]电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。
[单项选择]直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压,对()电机,励磁电压等于电机的额定电压。
A. 他励
B. 并励
C. 串励
D. 复励
[名词解释]励磁调节器
[判断题]自动励磁调节时,发电机空负荷电压能在额定电压的70%~110%范围内稳定平滑的调节。
[判断题]励磁调节器自动电压控制方式与恒无功控制方式的本质区别在于两者调节速度不在一个数量级上。
[单项选择]励磁调节器灭磁时反向电压应不超过转子出厂耐压试验电压的()。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[简答题]说明调节励磁可以调节同步电动机功率因素的原理。调节励磁对同步电动机的有功负载有无影响?
[单项选择]同步发电机在空载运行状态下,自动电压调节器和手动励磁调节器的给定值变化引起发电机电压变化的速度在每秒()的发电机额定电压之间。
A. 0.1%~0.5%
B. 0.3%~1%
C. 0.5%~1%
D. 0.8%~1%
[单项选择]仅根据负载电流大小进行励磁调节作用为()调节,仅根据负载性质的变化进行励磁调节作用的为()调节。
A. 复励补偿/相位补偿
B. 复励补偿/相复励补偿
C. 相位补偿/复励补偿
D. 相复励补偿/相位补偿
[单项选择]励磁系统的自动电压调节功能应能保证在发电机空载额定电压的()范围内稳定、平滑地调节。
A. 0%~50%
B. 50%~90%
C. 70%~100%
D. 70%~110%
[简答题]励磁调节器起励后发电机为什么升不起电压?
[单项选择]自动调节励磁装置用的电压互感器二次绕组出线()。
A. 不装熔断器
B. 应装熔断器
C. 根据情况决定是否装设熔断器
[单项选择]比较不可控相复励自动励磁装置(按负载扰动调节)及可控硅自动励磁装置(按电压偏差调节):一般说来,静态指标()好一些;动态指标()好一些。
A. 前者/后者
B. 后者/前者
C. 前者/前者
D. 后者/后者
[单项选择]发电机自动励磁调节器用的电压互感器的二次侧()。
A. 不装熔断器;
B. 应装熔断器;
C. 应装过负荷小开关;
D. 直接引出。
[简答题]为什么调节有功功率应调节进汽量,而调节无功功率应调节励磁?
[判断题]励磁系统静态试验就是在励磁调节器已带电而主回路还未带电的情况下,在生产现场对励磁调节器进行的试验。

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