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[单项选择]对舱内进行检测时，舱内应处于（）。
A. 正压状态
B. 静止状态
C. 负压状态
D. 没有规定
[单项选择]舱内作业对舱内气体检测要求（）。
A. 氧气含量达到21％
B. 油气浓度在LFLl％以下
C. 毒气浓度低于TLV
D. A+B+C
[单项选择]
制荡舱壁的说法是（）
①设在液舱内；
②用于减少自由液面的影响；
③在液舱内横向布置；
④在液舱内纵向布置。
A. ①～③
B. ②～④
C. ①②④
D. ①～④
[单项选择]
海洋污染物的积载位置应为：（）
①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载；
②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载；
③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③
[判断题]实验室装过浓硫酸的瓶子，如继续装浓硫酸，一般不用洗。
[单项选择]混合气过浓将导致发动机（）。
A. 回火
B. 排气管放炮
C. 喘振
D. 发抖
[判断题]用大量水灭火使船体发生左倾时，应把右侧压载舱内的水打入左侧压舱内。
[单项选择]下列（）是混合气过浓故障的现象。
A. 发动机怠速不稳
B. 发动机无法起动
C. 排气歧管冒黑烟
D. 加速时发动机易熄火
[判断题]宿营车内单个舱内配置多张床，舱内两侧分别设有侧踏板，以方便人员上下铺。
[单项选择]引起柴油机混合气过浓的因素是（）。
A. 空气滤清器堵塞
B. 进气歧管漏气
C. 油量孔堵塞
D. 油道堵塞
[单项选择]为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。
A. 可燃上限
B. 可燃下限
C. 最低燃烧浓度极限
D. 平均燃烧浓度
[单项选择]胶轮车混合气过浓的原因在哪里（）。
A. 空气滤清器过脏或堵塞
B. 发动机运转过快
C. 水箱的固定螺丝松脱
D. 车速过快
[单项选择]怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，缺缸，点火能量不足，（）等。
A. 喷油器工作不良
B. 喷油器都不工作
C. 无点火信号
D. ECU不工作
[单项选择]下列对于混合气过浓故障的现象叙述正确的是（）。
A. 消声器没有放炮声
B. 火花塞裙部干燥
C. 排气歧管冒白烟
D. 排气歧管冒黑烟
