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[单选题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的:( )
A.升力中心
B.压力中心
C.气动中心
[判断题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的升力中心( )
A.正确
B.错误
[判断题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的压力中心。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的( )保持不变,该点称为气动中心。( )
A.偏转力矩
B.横侧力矩
C.滚转力矩
D.俯仰力矩
[判断题]飞机的俯仰平衡是指作用在飞机的各俯仰力矩相等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机的俯仰平衡是指作用在飞机的各俯仰力矩之和为零。( )
A.正确
B.错误
[单选题]作用于飞机的俯仰力矩中,不包括:( )
A.滚转力矩
B.机翼力矩
C.水平尾翼力矩
D.拉力或推力力矩
[单选题]一条假想的矩形翼弦，它在整个飞行中拥有与实际机翼相同的俯仰力矩。称为
A.平均气动力弦
B.驾驶盘
C.重心限制
D.以上都不对
[单选题]飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是:( )。
A.俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩
B.俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩
C.俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩
[单选题]如果飞机重心过于靠前,会造成俯仰安定力矩( )
A.过大
B.过小
C.丧失
[单选题]影响飞机俯仰平衡的力矩主要是( )
A. 机身力矩和机翼力矩
B. 机身力矩和垂尾力矩
C. 机身力矩和水平尾翼力矩
[单选题]俯仰阻转力矩主要由( )产生:( )
A.垂直尾翼
B.水平尾翼
C.机翼
D.机身
[单选题]设定点是指力矩限制器标定的（ ）。
A.停止点
B.动作点
C.切断点
D.保护点
[单选题]在水平尾翼上产生的附加升力,对于( )形成力矩,阻止机头向上转动,这个力矩就是俯仰阻转力矩。[1 分][1 分][1 分][1 分][1 分][1 分]
A.升力中心
B.飞机重心
C.压力中心
[判断题]力沿其作用线移动后，对刚体上某一点的力矩保持不变。
A.正确
B.错误
