更多"[多选题]轨道车在运行中，由于()等原因造成轨道车位置与实际公里标产生"的相关试题:
[单选题]DMI主界面公里窗口显示轨道车（）运行位置的公里标。
A.之前
B.当前
C.之后
D.实际
[单选题]084323运行过程中，轨道车位置与实际公里标存在误差，且误差在正负（）m以内时，可以在下一个地面整千米标处按压GYK【自动校正/8】键对标，消除误差（自动校正功能四舍五入，公里标取整公里）。
A.300
B.500
C.700
D.800
[单选题]运行过程中，轨道车位置与实际公里标存在误差，且误差在正负（ ）m以内时，可以在下一个地面整千米标处按压GYK【自动校正/8】键对标，消除误差（自动校正功能四舍五入，公里标取整公里）。
A.300
B.500
C.700
D.800
[单选题]输入出站对标点公里标或对标的信号机公里标，轨道车运行至该公里标时，按压（），进行对标操作。
A.【上行/下行】
B.【设定】
C.【查询】
D.【开车/7】
[填空题]DMI显示主窗口，随着轨道车的运行公里标不断发生变化，但屏幕显示的线路长度始终为()km范围。
[判断题]因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速不符时、列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。()
A.正确
B.错误
[判断题]在巡视 SF6 断路器过程中,只要断路器实际运行位置正确,断路器显示位置与实际运行位置可以不一致。
A.正确
B.错误
[单选题]眼镜位置偏低一般由于( )原因造成。
A.鼻托中心高度过高,鼻托间距过小
B.鼻托中心高度过高,鼻托间距过大
C.鼻托中心高度过低,鼻托间距过小
D.鼻托中心高度过低,鼻托间距过大
[单选题]循环水泵在运行中入口真空异常升高，是由于什么原因造成的
A.水泵流量增大
B.循环水入口温度降低
C.循环水入口滤网被堵或入口水位过低
D.以上都有可能
[判断题]( ) 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]电力运行事故由于不可抗力、客户自身的过错等原因造成的( )
A.电力企业酌情赔偿
B.电力企业不承担赔偿责任
C.在电费中扣除
D.电力企业承担赔偿责任
[判断题]因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，施工调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应口头指示有关车站值班员、司机、施工负责人调度命令内容。
A.正确
B.错误
