更多"事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的（"的相关试题:
[单项选择]船舶机损事故的直接经济损失不包括（）。
A. 修复受损设备的备件费
B. 因修理受损设备而停航的损失
C. 因机损事故而产生的检验费
D. 因机损事故而导致的海损损失
[多项选择]在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。
A. 船舶发生保险事故后灭失
B. 船舶不能再归被保险人所拥有
C. 船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用
D. 船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免
E. 为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值
[单项选择]车辆、船舶在行驶中，发生人员伤亡物资财产损失事故称（）。
A. 人身事故
B. 交通事故
C. 生产事故
[单项选择]
某被保险船舶发生保险事故后，根据下列招标所列的修理报价和修理时间（该船舶船期损失每天6000元），计算保险公司应采用的方案是（）
甲厂：15万，28天
乙厂：18万，25天
丙厂：20万，18天
丁厂：22万，15天
A. 甲厂
B. 乙厂
C. 丙厂
D. 丁厂
[单项选择]船舶发生机损事故后，（）轮机长应填写事故报告。
A. 属于船员的责任的所有等级的事故
B. 属于船员的责任的重大事故
C. 不论性质属船员责任事故或非责任事故
D. 属于船员的责任的大事故、重大事故
[单项选择]
导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关，下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是（）。
Ⅰ．主机、重要辅机及舵机；
Ⅱ．使用点火物或非法使用电源；
Ⅲ．航海及通信设备；
Ⅳ．船体属具。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. 仅仅是Ⅱ
D. Ⅱ+Ⅳ
[判断题]海事赔偿责任限制制度是海商法中特有的赔偿制度，当发生重大海损事故时，该制度将对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人等对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内。（）
[多项选择]船舶报废后，其船舶营运证或国际船舶备案证明文件自报废之日起失效，船舶所有人或者经营人可以在船舶报废之日起，第（）日将船舶营运证交回原发证机关予以注销。其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[判断题]从事水路运输经营的船舶应当随船携带船舶营运证件。
[判断题]交通事故分为：财产损失事故、人员受伤事故和人员死亡事故。
[多项选择]根据《船舶检验质量监督管理工作程序》的相关规定，船舶事故调查显示事故原因与船舶技术状况有关的，由事故调查单位负责将以下哪些材料抄送事故船舶的船籍港所在地直属海事局或船检管理处？（）
A. 船检证书
B. 调查报告或事故原因
C. 事故当事人的情况说明
D. 与船舶技术状况有关的说明材料
[单项选择]设备事故发生必须保护好现场，采取有效应急措施，防止事故损失扩大。重大事故发生后必须及时上报三级公司，由（）负责处理。
A. 项目部
B. 三级公司
C. 二级公司
D. 股份公司
[单项选择]每当船舶发生事故时，或发现影响船舶安全性或完整性，或影响其设备的效力配套性的缺陷，由船长或船舶所有人提出申请，负责颁发有关证书的主管机关、指定的验船师或承认的组织根据具体情况，确定是否需要按适用的公约或规则进行检验，此种检验称之为（）。
A. 附加检验
B. 年度检验
C. 定期检验
D. 法定检验
[单项选择]事故调查应当坚持（）原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任。
A. 实事求是、公平公正
B. 尊重科学、依法从严
C. 依法从严、公平公正
D. 实事求是、尊重科学
[单项选择]按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应由（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。
A. 船长/重大事故和大事故
B. 轮机长或船长/重大事故和大事故
C. 部门长/重大事故、大事故及一般事故
D. 船长或部门长/重大事故、大事故及一般事故
[单项选择]对未交验船舶营运证或国际船舶运输批准文件的老旧运输船舶，不得办理船舶进出港口签证，还应将有关情况通知（）
A. 船籍港海事主管机构
B. 所在地交通主管部门
C. 船舶经营人或所有人
D. 船舶检验机构
[单项选择]事故调查处理应当坚持实事求是，尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，总结事故经验，提出改进措施，并对事故责任者（）
A. 行政处罚
B. 批评教育
C. 依法追究责任
D. 表彰
[填空题]工程质量事故按事故造成损失的严重程度可以分为：一般质量事故、严重质量事故、（）、特别重大质量事故
[判断题]可根据事故船舶的等级、人员伤亡和造成的间接经济损失情况，将水运交通事故进行分级。
