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[单项选择]混合气过浓，胶轮车发动机会出现什么现象（）。
A. 发动机运转发闷，加速不灵，动力不足
B. 损坏
C. 启动不了
D. 冒黑烟
[单项选择]装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是（）。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
[单项选择]混合气过浓将导致发动机（）。
A. 回火
B. 排气管放炮
C. 喘振
D. 发抖
[判断题]汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
[判断题]引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
[单项选择]发动机混合气过稀、过浓，燃料雾化不良或混入废气过多时，易造成（），致使未燃部分的燃料变成碳氢化合物排出。
A. 燃烧速度下降
B. 燃烧速度上升
C. 燃烧温度下降
D. 燃烧温度上升
[单项选择]调节阀发生故障的现象是（）
A. 调节阀输出信号发生变化时，调节阀行程无变化
B. 调节器输出信号发生变化时，调节阀行程无变化
C. 调节阀行程变化时，室内无显示
D. 调节阀行程变化时，调节器输出信号发生变化
[单项选择]对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。
A. 故障“120”人员
B. 机务段机车调度员
C. 车载设备车间调度
D. 电务段调度
[单项选择]系统发生短路故障，当切除故障时对应的实际切除角小于极限切除角时，系统可能是（）
A. 暂态稳定的
B. 暂态不稳定的
C. 振荡失去稳定性
D. 非周期失去稳定性
[单项选择]线路限时电流速断保护装置动作，可能是（）部分发生短路故障。
A. 全线
B. 始端
C. 末端
[单项选择]在Hagenuk电/伺服器中，最易发生的故障现象是（）。
A. 油压控制阀故障
B. 滤器脏堵
C. 平衡泵故障
D. 稳态时主阀凸缘不能密封口A或口B
[多项选择]以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的？（）
A. 发动机爆震；
B. 火花塞积炭；
C. 发动机怠速易熄火；
D. 常速行驶时发动机喘振。
[单项选择]（）是依据所观察到的故障现象，尽可能全面地列举出所有可能发生的故障，然后逐个分析、排除。
A. 替换法
B. 相似法
C. 排除法
D. 对比法
[简答题]说出发电机定子回路发生单相接地故障的现象。
