更多"柴油机管理的目的是将（）控制在额定范围内，船舶在前进三航行时，主机工况"的相关试题:
[单项选择]船舶在“前进三”航行时，主机工况点常在（）速度特性线上运行。
A. 80%负荷
B. 85%负荷
C. 90%负荷
D. 100%负荷
[填空题]柴油机在进行净功率试验时，柴油温度应控制在（）范围内。
[单项选择]
柴油机管理的主要目的在于将（）控制在规定的范围内。
a．热负荷；
b．机械负荷；
c．抗拉负荷。
A. a+b
B. a+c
C. b+c
D. a+b+c
[单项选择]液化天然气船舶在进出航道航行时，除护航船舶外，在（）范围内不得有其他船舶航行。
A. 液化天然气船舶前，后各1NMILE
B. 液化天然气船舶前，后各2NMILE
C. 液化天然气船舶前，后各1NMILE，左右各250M
D. 液化天然气船舶前，后各1NMILE，左右各300米
[填空题]柴油机运转时，水温一般控制在（）℃，最高不超过88℃。
[单项选择]柴油机的凸轮轴的装配要注意轴向间隙控制在0.1～（）mm内。
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.4
[简答题]
港口国控制在对一条2005年建造的集装箱船进行检查时，发现机舱内用于驱动发电机的柴油机上裸露着高压油管，并且没有进行相应的套管保护。因此下发了整改报告。但船长认为只有主推进装置上的高压油管才需要套管保护。请问：
①这样的高压油管是否必须要进行套管保护
②如果必须，根据是什么？
[单项选择]要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的（）
A. 最高燃烧温度
B. 进气温度
C. 热负荷
D. 机械负荷
[单项选择]顺流航行时的实际航速比顶流航行时的实际航速（）。
A. 大二倍的流速
B. 大三倍的流速
C. 大四倍的流速
[单项选择]60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点，其目的是（），现今给出布置区其目的是（）。
A. 防止主机超负荷/防止主机超转速
B. 防止主机超负荷/节能和减速航行
C. 防止主机超转速/节能和减速航行
D. 节能/减速航行
[判断题]管理目的是要在保证工期、质量安全的前提下，采取相应的管理措施，把成本控制在计划范围内，并进一步寻求最大程度的成本降低途径，力争成本费用最小化。
[单项选择]
以下应转换成人工操舵的情况有（）。
①雾航时；
②大风浪中航行时；
③狭水道中航行时；
④渔区、礁区等复杂水域中航行时。
A. ②～④
B. ①～③
C. ①③④
D. ①～④
[简答题]简述在长江干线航行的客渡船在航行时的避让责任原则。
[单项选择]
证券公司可以在客户资产管理业务范围内为客户办理（）。
Ⅰ.定向资产管理业务
Ⅱ.特定目的的专项资产管理业务
Ⅲ.集合资产管理业务
Ⅳ.其他资产管理业务
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[判断题]对于各层次的管理者，除负责各自管理范围内的生产经营管理职责外，还应负责其运行范围内的安全生产管理，确保管理范围内的安全生产管理体系正常运行和安全业绩的持续改进。
