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发布时间:2024-01-07 00:06:32

[单项选择]在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是()。
A. 驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室
B. 手动操纵的主机,应按J的变化逐渐加大油门
C. 手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求
D. 在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求

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[单项选择]起航和加速过渡工况中,机、桨配合点的变化分两个阶段,在较高航速情况下减速时,轮机员正确的操纵方法是根据()变化规律,应该()。
A. 第一阶段/逐级减小油门,防止超转速
B. 第二阶段/逐级减小油门,防止自动停车
C. 第一阶段/迅速减小油门,防止超过车钟要求转速
D. 第二阶段/迅速减小油门,防止超过车钟要求转速
[单项选择]双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门,这是因为()。
A. 防止内桨进一步超负荷
B. 外桨负荷变轻,导致螺旋桨效率下降
C. 外桨负荷变轻,会导致超转速
D. 只减小内桨油门,负荷会立即转移到外桨,使其超负荷
[名词解释]轮机员呼叫试验
[单项选择]船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员必须持有合格的()。
A. 船员证书
B. 高级船员证书
C. 职务证书
D. 上岗证
[单项选择]负责值班的轮机员在()情况下不必呼叫轮机长。
A. 机器发生故障危及船舶安全
B. 发生一般故障
C. 主机监测系统损坏
D. 无把握处理紧急情况
[单项选择]客滚船船长、驾驶员、轮机长、轮机员必须完成()并持有相应的专业培训合格证。
A. 安全生产教育培训
B. 救生技能专业培训
C. 高级消防专业培训
D. 船舶管理专业培训
[单项选择]轮机长在技术上负有领导责任,为了使船舶处于良好运行状态,轮机长必须组织轮机员制定切实有效的()。
A. 技术措施、修理计划及操作规程
B. 培训计划
C. 应变部署训练计划
D. ISM实施计划
[单项选择]

在交接班前,事项(),值班轮机员应向接班轮机员告知。
①当日的常规命令,有关船舶操作、保养工作、船舶机械或控制设备修理的特殊命令
②所有机构和系统进行修理工作的性质、涉及的人员以及潜在的危险
③有关卫生系统处理的特殊要求
④移动式或固定式灭火设备以及烟火探测系统的状况和备用情况


A. ①②③
B. ③④
C. ②③
D. ①②③④
[单项选择]

在新造船舶交接前,轮机长应做好下列组织工作()。
a.组织轮机员参与分管设备检验;
b.组织轮机人员尽快熟悉设备性能特点及运行参数;
c.组织编写设备特别的补充操作规程;
d.做好备件、工具清点及法定备件的定位。


A. a+b
B. a+b+d
C. a+b+c+d
D. b+d
[单项选择]

新船投入营运后,轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作,其中有()。
a.尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理,确保安全航行;
b.确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确;
c.开航后完成对所有机电设备的测试。


A. 仅仅是a
B. 仅仅是b
C. a+b
D. a+b+c
[单项选择]轮机长必须领导轮机员对作业的(),按指导文件要求制定实施计划。
A. 缺陷判断方法和特征进行统计
B. 操作人员责任心进行分析
C. 养护人员水平进行分析
D. 操作人员水平和应达到的标准进行综合
[单项选择]

开航前对舵必须参加的人员有()。
①值班驾驶员;
②轮机长;
③电机员(或负责的轮机员);
④值班一水和大管轮。


A. ①②③
B. ①②④
C. ①②③④
D. ①③
[单项选择]

当接到驾驶台加速车令时,轮机员正确的操纵方法是()。
a.根据第二阶段的变化规律,应迅速加大油门;
b.是定速航行车令,应逐渐加大油门;
c.在加速过程中应调整油门,防止超过车钟要求的转速。


A. 仅仅是b
B. a~c
C. 仅仅是c
D. b+c
[单项选择]

值班轮机员在轮机日志记事栏内应记载在值班时间内的()等设备工作中的特殊情况。
a.主机;
b.副机;
c.锅炉。


A. a+b
B. a+c
C. b+c
D. a+b+c
[单项选择]我国97值班规则规定,轮机长与值班的轮机员同时在机舱,两人中应对机舱工作负责的是()。
A. 轮机长
B. 负责值班的轮机员
C. 两者都负责
D. 以轮机长为主、负责值班的轮机员为辅
[单项选择]为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化现象,在轮机员的管理工作中,轮机长应特别关注()。
A. 蓄电池壳体和盖子的除尘
B. 按时进行过充电和定期进行全容量放电
C. 极柱上涂的凡士林油膜是否合格
D. 注液孔上胶塞是否旋紧
[单项选择]

我国97值班规则第五章“轮机值班应遵守的原则”中规定,轮机员在值班期间应采取必要措施()引起的损害和影响。
a.防止由于设备损坏;
b.应对搁浅、碰撞;
c.应对任何运转失常。


A. 仅仅a
B. 仅仅b
C. b+c
D. a~c
[单项选择]

下列轮机长的技术管理,正确的是()。
a.制定并实施航次预防检修计划,监督主管轮机员作好设备保养;
b.检查轮机部各种记录簿的正确和完善性,分析和纠正不当之处;
c.亲自分析测量结果、掌握磨耗规律;
d.指导、督促主管轮机员认真检查和测量设备的磨耗情况。


A. a+c
B. a~d
C. b+c+d
D. b+c
[单项选择]

轮机长对轮机员进行业务考核的内容是()。
a.工作态度、工作成效;
b.思想觉悟;
c.技术水平、工作能力。


A. a+b
B. a+c
C. b+c
D. a+b+c

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