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发布时间:2023-11-01 02:10:35

[填空题]联锁表是根据车站 图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。

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[填空题]联锁表是根据车站( )图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
[填空题]联锁表是根据车站图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
[填空题]联锁表是根据车站(  )图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
[填空题]联锁表是根据车站_____________图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。( )
[简答题]联锁表是根据车站 图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
[填空题]集中联锁车站,调车作业机车车辆应进入调车信号机内方,出清调车信号机( )的轨道电路,不得影响调车信号机的开放。
[填空题]为防止相互干扰,信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线,应考虑____________。( )
[填空题]调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在 第一轨道区段后自动关闭;根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
[填空题]遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由()向()报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并()进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,严禁()。(《行规》第59条)
[填空题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认()、(),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[填空题]闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应。
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用 方式进行引导接车。
[填空题]()插件主要完成地面轨道电路绝缘节点的识别,为监控记录插件提供过信号机校正距离的绝缘节信号。
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 <--NRC-->m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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