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[单项选择]为什么放气活门可以防止压气机喘振（）
A. 因减小进入压气机空气流量，减小轴向分速度
B. 因减小进入压气机空气流量，增大轴向分速度
C. 因增大进入压气机空气流量，增大轴向分速度
D. 因增大进入压气机空气流量，减小轴向分速度
[单项选择]地面气源的单向活门防止气源（）
A. 减压
B. 增压
C. 相串
D. 倒流
[单项选择]关于空调系统配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV，以下描述正确的是：（）
A. 配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行
B. 配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行
C. 配平空气调节活门可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行
D. 配平空气调节活门不可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行
[单项选择]从氧气瓶关断活门减压器向氧气系统提供的最大氧气压力为
A. 1850 psi
B. 1500 psi
C. 500 psi；
D. 70 psi
[单项选择]APU引气空气活门属于（）
A. 气控电作动活门
B. 气控气作动活门
C. 电控燃油作动活门
D. 电控气作动活门
[单项选择]引气活门打开则防喘活门（）
A. 开
B. 关
C. 半开半关
D. 不能确定
[单项选择]反推手柄互锁电磁活门能防止什么？（）
A. 飞机在地面或离地小于10英尺之前反推放出
B. 反推滑套完全放出前反推放出
C. 只有一个反推手柄拉到放出位时两个反推都放出
D. 两个反推滑套几乎完全放出前反推手柄行程继续增加
[单项选择]正常情况下，APU在工作，当APU引气活门打开，左发引气控制电门在AUTO位，引气隔离活门控制电门在自动位，且正在起动左发，则（）
A. 左发PRSOV关闭，引气隔离活门打开
B. 左发PRSOV打开，引气隔离活门打开
C. 左发PRSOV关闭，引气隔离活门关闭
D. 左发PRSOV打开，引气隔离活门关闭
[判断题]每个洗手间手盆的下面有一个浮动活门，其作用为防止客舱空气压力通过排水管泄露，洗手盆堵塞时，通过拉起活门顶部的圆环，可以超控排水。
[单项选择]当MAINAIRVLV电门在OPEN位，在什么情况下在混合活门HP引气作为LP引气的补充？
A. LP引气压力低于25PSI
B. HP引气压力低于25PSI
C. LP引气压力高于25PSI
D. 以上都不正确
[单项选择]座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
A. 逐渐关小的
B. 逐渐开大的
C. 处于全开状态
D. 开始全开，爬升终了时全关
[单项选择]什么条件下，机翼除冰系统停止向EFCV活门提供引气
A. 循环控制电门接通
B. 除冰控制器故障时
C. EFCV活门故障时
D. 引气温度电门探测到引气过热时
[单项选择]增压系统放气活门（）
A. 一次由一套系统控制，不能转换
B. 可以转换，通过增压面板上的选择按钮1或2
C. 可以转换，通过增压面板模式选择人工位至少10秒，然后转到自动位
[单项选择]发动机引气活门由（）
A. 交流电控制并通过压力作动
B. 直流电控制并通过压力作动
C. 压力控制并通过交流电作动
D. 压力控制并通过直流电作动
[单项选择]通往涡轮风扇活门的空气来源于（）
A. 组件活门上游
B. 组件活门下游
C. 发动机风扇空气
D. 主分配总管
[单项选择]引气活门在气电动方式，以下哪种情况下会完全关闭（）
A. 当引气按钮电门关断，或当按压发动机防火按钮时
B. 当引气监控计算机在出现过热，超压，漏气或者起动活门打开，APU引气开等情况时
C. 以上都对
[单项选择]要打开冲压空气活门必须（）
A. 将PRESSN电门放OVRD位
B. 将RAM电门放ARM位
C. 将DUMP活门手柄放OPEN位
D. A和C
[单项选择]APU引气活门是一个（）
A. 流量控制活门
B. 压力调节活门
C. 马达操纵的开关活门
D. 电控气动的关断活门
[单项选择]驾驶舱辅助空气活门位于（）
A. 客舱后部
B. 后设备舱
C. 后行李舱
D. 驾驶舱
