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[单项选择]入线预检时预检人员应做到：使用标签读出器读取标签内存信息，核对车种、车型、车号和定检标记，对超出站修作业场检修范围及能力的车辆进行记录，并通知（）确认。
A. 调度员
B. 工长
C. 主任
D. 技术员
[单项选择]入线预检时（）人员应做到：对较大的车辆故障提出修理方案。
A. 工长
B. 技术员
C. 预检
D. 主任
[判断题]车辆检修一般在车辆检修硐室进行。简单的机械检修除外，如换轮胎、紧固螺丝、处理漏水、漏油等等。车辆的电气检修必须在检修硐室进行，检修工必须配带便携式瓦检仪。
[判断题]车辆检修前要核对标签内存信息，当内存信息与车辆技术结构不一致时须报铁路局批准后更换标签。
[多项选择]预检车辆的好处包括（）
A. 充分了解客户车辆进厂状态
B. 增加潜在销售机会
C. 避免误会产生
D. 展示专业水平，赢得客户信任
[单项选择]“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式（），一份交车辆段、一份交车站、一份自存，做到内容齐全、准确，由所在车站签认后方可办理。
A. 二份
B. 三份
C. 四份
D. 五份
[单项选择]“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式三份，一份交车辆段、一份交车站、一份自存，做到内容齐全、准确，由（）签认后方可办理。
A. 司机
B. 工长
C. 所在车站
D. 列检人员
[单项选择]车辆检修时检查检修地点（）米风流中瓦斯浓度，达到0.5%时严禁检修；在有坡度的地点检修时，必须做好安全防护措施，严禁在倾角大于（）度的地点检修。
A. 10；20
B. 5；5
C. 20；7
D. 7；5
[单项选择]铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）等检修记录统一装订保存，保存期限为（）年。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]铁路货车站修检修记录实行（）管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）、《单车试验记录单》（ZG-32）等检修记录统一装订保存，更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，还应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录。
A. 定置管理
B. 安全管理
C. 质量管理
D. 一车一档管理
[单项选择]铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》是（）。
A. （车统-23）
B. （车统-22D.
C. （ZG-32）
D. （车统-15）
[判断题]车辆检修时可以用杂型配件代替原有的标准配件。
[判断题]作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。
[简答题]车辆检修制度是确定什么的依据？其发展趋势如何？
[单项选择]站修检修的铁路货车须经（）人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）。
A. 列检
B. 车站
C. 段调度
D. 路局调度
