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[单项选择]转8AB型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]转K6、转K2型交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时,可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]转K6、K2型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]矿车车箱上口对角线长度差不大于()。
A. 10mm
B. 15mm
C. 50mm
[多项选择]车架底架钢板弹簧左右各支架销孔轴线对应点的对角长度差不大于()毫米。各对角线交叉点与车架中心线的距离不超过()毫米。
A. 15
B. 12
C. 10
D. 8
E. 5
F. 2
[单项选择]转K6型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]转K2型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]转E21型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。
A. 5mm
B. 8mm
C. 12mm
D. 15mm
[单项选择]转E22型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。
A. 5mm
B. 8mm
C. 12mm
D. 15mm
[单项选择]转K1型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。
A. 5mm
B. 8mm
C. 12mm
D. 15mm
[单项选择]CZ-1型传感阀组装后,与车轮的间隙不大于()
A. 18mm
B. 19mm
C. 20mm
D. 21mm
[单项选择]符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子应使用专用工具组装,卡子组装后切点B、C间隙不大于()mm。
A. 4
B. 4.5
C. 5
D. 5.5
[单项选择]闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车)
A. 5~8
B. 5~9
C. 6~8
D. 6~9
[单项选择]组装后,在空车安全阀试验台上试验,开启压力不大于()。
A. 160kPa
B. 180kPa
C. 190kPa
D. 210kPa
[单项选择]改进结构的交叉支撑装置组装组装后,上下扣板平焊缝处应接触,局部最大间隙应不大于()mm,塞焊和平焊焊接应符合图样要求。
A. 0.6
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
[单项选择]车钩组装后,13A型下作用车钩钩锁铁移动量不大于()。
A. 13mm
B. 20mm
C. 22mm
D. 25mm
[单项选择]高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于()。
A. 2mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm