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[单项选择]给甲板水封水加温的介质是（）。
A. 蒸汽
B. 电热源
C. 惰气
D. 货油
[单项选择]在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。
A. 货油
B. 惰气
C. 水
D. ABC都可以
[单项选择]甲板水封或净化器内用（）作为除湿器材料。
A. 塑料
B. 尼龙
C. 聚丙烯
D. 油毛毡
[单项选择]惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。
A. 甲板水封上部
B. 甲板水封中部
C. 甲板水封底部
D. 甲板水封水中
[单项选择]甲板水封供给水必须（）。
A. 干净
B. 恒定
C. 流量大
D. 压力高
[单项选择]甲板水封供水报警点设定在（）。
A. 18L／min
B. 18m3／h
C. 18L／h
D. 18L／S
[单项选择]甲板水封设计海水流速（）为正常。
A. 24L／h
B. 24L／min
C. 24L／S
D. 24m3／h
[单项选择]当甲板水封流量（）时，IGS将发生联锁。
A. 24L／min
B. 低于24L／min
C. 18L／min
D. 低于18L／min
[单项选择]经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。
A. 水
B. 水气
C. 杂质
D. 水颗粒
[单项选择]当甲板水封中（）出现不正常下降时，IGS将发出警报。
A. 压力
B. 流量
C. 温度
D. 密封水位
[单项选择]设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中（）漏入道系统中。
A. 空气
B. 氧气
C. 碳氢气
D. 混合气
[单项选择]惰气发生器的甲板水封装置出现供水故障时设在现场控制盘上的红色指示灯会（）。
A. 亮
B. 灭
C. 闪烁
[判断题]粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。
[单项选择]外加温装置的加温套、加温管的进汽口堵（）时补装，并装有安全链或折页。
A. 漏泄
B. 丢失
C. 锈蚀
D. 不良
[单项选择]家用燃气软管是连接燃烧器具及供气管道之间的重要连接材料，软管的材料为橡胶或热塑性材料，树脂管使用环境温度为（），橡胶管的使用温度为（）
A. -10～70℃；-10～90℃
B. 0～70℃；0～90℃
C. -10～70℃；-10～70℃
[单项选择]风档加温内部能（）
A. 增加强度
B. 减小强度
C. 防冰
D. 防雾
[单项选择]油船加温管距舱底一般为（）。
A. 5~10cm
B. 15～20cm
C. 20~30cm
D. 30~40cm
[单项选择]何种船舶的货舱内需设加温管系（）
A. 散货船
B. 集装箱船
C. 液化气体船
D. 油船
