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[单选题] 正常工况下，上海轨道交通地铁列车的辅助逆变器控制单元由（ ）提供110VDC电源。
A.蓄电池充电机
B.谐振变换器
C.斩波器
D.应急电池
[单选题]逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的（ ）。
A.电流
B.电压
C.电流和电压
D.以上都不是
[多选题]城市轨道交通地铁列车中，（ ）属于110VDC负载。
A.空气压缩机电机
B.司机室广播控制主机
C.ATC设备
D.牵引箱风机
E.辅助逆变器控制器
[多选题]城市轨道交通地铁列车中，（ ）不属于110VDC负载。
A.空调机组
B.足部加热器
C.辅助逆变器箱风机
D.客室紧急照明
E.司机室阅读灯
[判断题]城市轨道交通地铁列车车辆供电电压等级主要为380VAC和110VDC。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通地铁列车的220V电源插座是由110VDC母线供电后进行升压变换所得。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]1当列车一个牵引逆变器控制单元图标显示红色且不影响运行时，列车司机需到（）复位相应牵引逆变器控削单元空气断
路器开关。
A.下一站
B.折返站
C.换乘站
D.终点站
[不定项选择题]辅助逆变器控制单元ACU除了箱体和背板以外，还包括（ ）等板卡
A.SCU基板
B.SIO基板
C.SBU基板
D.MON基板
E.电源板
F.PWM基板
[不定项选择题]辅助逆变器控制单元的SIO基板有电源测试接口，可以测试电源板输出的（ ）状态
A.DC110V
B.DC24V
C.±DC15V
D.±DC5V
[单选题]DC600 V/AC380 V逆变电源三相电压不平衡度试验 三相平衡负载工况下，逆变器输出三相电压的平均值与最大（或最小值）之差与平均值之比( )。
A.不大于10%
B.不大于2%
C.大于2%
D.不大于3%
[单选题]1当列车发生两个或以上牵引逆变器控制单元设备图标黄色故障，列车司机维持运行到（）复位相应逆变器控制单元的空
气开关。
A.下一站
B.折返站
C.终点站
D.换乘站
