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[单项选择]轴箱拉杆定位的优点是（）。
A. 轴重的均匀分配
B. 横向力的传递
C. 保证垂向力的传递
D. 改善动力曲线通过
[填空题]东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
[单项选择]轴箱拉杆一高一低的目的是：当拉杆长度（）时，允许轴箱上下跳动，否则轴箱垂向位移将受到极大限制。
A. 增加
B. 缩短
C. 不变
D. 上下变动
[判断题]016、013、1027机车均采用轴箱拉杆定位。（）
[填空题]牵引力和制动力经过轴箱拉杆从（）传递到转向架构架。
[单项选择]轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。
A. 扭转
B. 垂向
C. 横向
D. 多方向
[单项选择]轴箱定位有拉杆定位和（）两种。
A. 导框定位
B. 横向定位
C. 两者均可
D. 以上答案均不正确
[单项选择]轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换，轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换，轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换，轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换，轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的（）时更换。（长大货物车）
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
[判断题]采用拉杆式轴箱定位方式由于拉杆的约束，使一系弹簧悬挂的刚度有所减少。
[单项选择]重庆一号线地铁轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（）mm
A. 110±5
B. 112±5
C. 115±5
D. 118±5
[判断题]CRH5型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式。
[单项选择]转K3型转向架轴箱各部件更换后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[填空题]轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（）
[单项选择]机车动轮轴箱体的轴箱挡，用以限制轴箱的最大横动量为（）mm。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 10
[单项选择]长大货车轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时（）。
A. 焊修
B. 检查
C. 更换
D. 补强
[单项选择]转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同组外簧、中簧自由高度差为31～35mm。
A. 2mm；2mm
B. 2mm；2mm
C. 3mm；2mm
D. 3mm；3mm
