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发布时间:2024-05-03 07:38:12

[单选题]电磁开关的测试,先拆下起动机磁场绕组电缆引线端子,将蓄电池正极接起动机的“电磁开关”接柱。蓄电池负极与起动机外壳及磁场绕组端子连接,驱动齿轮向外移出,则说明( )。
A. 吸引线圈功能正常
B. 保持线圈功能正常
C. 吸引线圈和保持线圈功能都正常
D. 吸引线圈和保持线圈有故障

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[单选题]起动机的(  )主要负责给起动机上的磁场绕组供电。
A.电枢绕组
B.起动控制线
C.电磁开关
D.继电器
[单选题]给起动机定子上每个磁场绕组通电,若某个(  ),说明该绕组短路。
A.断路
B.磁极力较弱
C.搭铁
D.击穿
[单选题]给起动机定子上每个磁场绕组通电,若某个磁极力较弱,说明该绕组(  )。
A.断路
B.短路
C.接触不良
D.击穿
[单选题]汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上
A.吸拉
B.保持
C.吸拉和保持
D.以上选项都不正确
[单选题]起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为()欧姆
A.1.6-2.6
B.2.6~2.7
C.2.7-2.9
D.1.5-2.6
[单选题]关于电磁开关的测试将蓄电池正极接起动机“电磁开关”接柱,负极接外壳。若驱动齿轮仍保留在输出位置则说明( )。
A. 吸引线圈功能正常
B. 保持线圈功能正常
C. 吸引线圈和保持线圈功能都正常
D. 吸引线圈和保持线圈有故障
[单选题]只要点火开关拧到START挡,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()
A.两只线圈就一直通电
B.吸拉线圈先通电后来保持线圈再通电
C.保持线圈先通电后来吸拉线圈再通电
D.开始时两线圈同时通电后来只有保持线圈通电
[单选题]汽车起动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm
A.1.5~2.5
B.5
C.1212122022年5月10日
D.43958
[单选题]汽车起动机的电磁开关作用是()
A.控制起动机电流的通断
B.推动小齿轮啮入飞轮齿圈
C.通断起动机电流并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
D.防止起动机电枢被发动机高速反拖
[单选题]起动机中将电流引入电枢绕组,并适时改变电枢绕组中电流流 向的元件是
A.电压调节器
B.换向器
C.二极管总成
D.定子
[单选题]()式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮,直接参与控制或通过起动继电器,控制电磁开关接通或切断起动机电路
A.电磁操纵式
B.直接操纵式
C.惯性啮合式
D.移动电枢啮合式
[多选题](多选题).不属于汽车起动机的电磁开关作用是()。
A.控制起动机电流的通断
B.推动小齿轮啮入飞轮齿圈
C.通断起动机电流并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
D.防止起动机电枢被发动机高速反拖
[判断题]起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。( )
A.正确
B.错误

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