更多"GK1F机车中冷水温()继电器可控制风扇偶合器自动降温"的相关试题:
[填空题]GK1F机车冷却水温()在风扇偶合器进行自动降温
[判断题]GK1F机车冷却水温65℃以上风扇偶合器自动降温()
[判断题]GK1F机车78℃水温继电器控制风扇偶合器降温()
[简答题]GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下(即偶合器由温度继电器控制)是,柴油机水温超过78℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
[简答题]GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下(即偶合器由温度调节阀控制)时,柴油机水温超过77℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
[单项选择]GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制,在78℃时冷却风扇工作,在()时,风扇将停止工作。
A. 75℃
B. 73℃
C. 70℃
[单项选择]GK1C机车柴油机冷却水温高于()℃时,机车报警装置报警。
A. 60
B. 65
C. 85
[单项选择]GK1C机车冷却水温低度于()℃时,机车不能加载。
A. 20
B. 40
C. 60
[单项选择]GKDA机车运行时冷却水温一般为()℃
A. 60℃-65℃
B. 78℃-85℃
C. 73℃-78℃
D. 85℃-90℃
[填空题]在高温风扇偶合器控制过程中,当温度继电器发生故障,应将()开关放在手动位,甩开温度继电器,使充油电空阀得电使高温冷却风扇工作。
[判断题]GK1C机车液力传动箱风扇偶合器下端轴承盖上设有压注油嘴,运用中每6个月应补充加注适量润滑脂。
[单项选择]调温器能自动控制柴油机冷却水温,它是根据()温度变化,来控制进入淡水冷却器冷热水的混合比例,从而调节()温度,达到控制冷却水温的目的。
A. 进机/出机
B. 出机/进机
C. 进机/进机
D. 出机/出机
[单项选择]在柴油机出水温度高于()时,风扇偶合器应带动风扇转动,随水温升高而加速。
A. 65℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 90℃
[简答题]试述冷却水温已超过78℃,但冷却风扇不能工作的原因及判断处理?
[单项选择]在柴油机出水温度高于()时,风扇偶合器应带动风扇转动,并随水温升高而加速。
A. 65℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 90℃
[填空题]机车冷却水温在()以上时可以加载9把以上负荷
[单项选择]东风4型机车冷却风扇的转速是由()控制的。
A. 静液压泵
B. 静液压马达
C. 温度控制阀
D. 安全阀
[填空题]GK1C机车柴油机冷却水温高于()时柴油机卸载