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[单选题]列车员蹬车后，站台进出站通道和列车长出场位置对应的车厢车门开放，列车启动前乘务员翻板立岗，关注站台人员动态，列车启动关闭、锁闭车门（上下锁（）、加防开绳）
A.打开
B.加锁
C.检查
[单选题]在起重过程中,起重物尚未垫妥架稳前,操纵人员不得离开岗位,身体( )不得探入起重物下 方。
A.头
B.手
C.脚
D.任何部位
[判断题]列车员蹬车后，站台进出站通道和列车长出场位置对应的车厢车门开放，列车启动前乘务员翻板立岗，关注站台人员动态，列车启动关闭、锁闭车门（上下锁加锁、加防开绳）。
A.正确
B.错误
[单选题].在起重过程中,起重物尚未垫妥架稳前,操纵人员不得离开岗位,身体及( )不得探入起重物下 方。
A.头
B.手
C.脚
D.任何部位
[判断题]高铁快运列车中途停车站作业时，一个车门上下的集装件总数每分钟不得超过5件。
A.正确
B.错误
[多选题]《旅客列车发生客车超员应急处置规范》乘降组织：双开车门时，如车站值守增开车门的人员不足，列车长可根据现场实际情况组织( )等人员值守增开的车门，确保一人一门。
A.列车值班员
B.广播员
C.供水员
D.安全员
[单选题]列车中途停站作业时，一个车门上下的高铁快件集装件总数每分钟不得超过（ ）件。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]在起重过程中，被顶起的重物尚未垫妥架稳前，操纵人员可以离开岗位，身体任何部位不得侵入被顶起的重物下方。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车空调失效需开启车门通风时，车门值守人员应与车门保持安全距离，运行中站稳抓牢，严禁自行下车、探身车外，防止坠车。
A.正确
B.错误
[单选题]《中国铁路哈尔滨局集团有限公司高铁快运业务管理细则》列车中途停站作业时，一个车门上下的集装件总数每分钟（ ）。停时1分钟的经停车站每个车门仅单边作业，只装不卸或只卸不装。
A.2件
B.3件
C.不得超过2件
D.不得低于2件
[判断题]《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定遇特殊情况列车需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，列车长接到司机的通知后由列车长组织客运乘务人员手动开关车门，对所开车门实行“一人一门”防护，列车长确认全部车门关闭后报告司机。
A.正确
B.错误
[判断题]在邻线侧车门悬挂严禁上下车牌或防护链;时刻注意邻线来往车辆,无车通过时可以上下。( )
A.正确
B.错误
[判断题]关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号）， 动车组列车客运乘务人员原则上按照立岗位置负责掌握列车到站后的车门启闭情况，发生车门故障时及时通报信息。如人员配置不足，动车组列车运行中发生车门故障时列车长应相应调整客运乘务人员立岗位置。
A.正确
B.错误
[单选题]列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由（ ）立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”人员对车门状态进行现场确认。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.乘务员
D.发现者
[简答题]案例回放：
2013年11月12日17:10，10105车省体育馆上行进站前200米6车4门因为乘客手机自燃，乘客慌乱中拉下4门紧急手柄引起车门解锁打开，列车FSB后停车。司机到达被解锁车门，将紧急解锁恢复，并进行隔离后动车；列车从发生隔离车门至运行至人民北路区间，发生了多次全关闭灯熄灭、列车产生FSB停车的现象。
当列车行车至文殊院，车辆检修驻站人员上车，向司机室询问情况后，检修人员判断该车门未锁闭到位，车辆检修人员到达该车门，观察到该车门有闪缝，未锁闭到位，后尝试对该门手动关闭，但未能成功锁闭，然后恢复了隔离状态，列车在动车后，全关闭灯再次熄灭，检修人员手动按压住隔离开关保证该车门处于隔离状态，直到列车运行到升仙湖退出服务。
请写出该故障的应急处理方法。
[单选题]《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照（ ）的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况。
A.就近锁闭
B.立即锁闭
C.谁发现、谁锁闭
D.谁发现、谁负责
