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发布时间:2023-10-11 11:53:03

[判断题]自动闭塞区间通过信号机前停车后,能继续运行通知运转车长时,应鸣示警报信号一长三短声。

更多"自动闭塞区间通过信号机前停车后,能继续运行通知运转车长时,应鸣示警报信"的相关试题:

[判断题]列车在区间内停车后,不能立即运行通知运转车长时,应鸣示警报信号一长三短声。
[单项选择]在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设()信号。
A. 遮断
B. 容许
C. 调车
D. 预告
[单项选择]在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上()
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
[单项选择]在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设()。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
[单项选择]在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设()。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
[判断题]列车运行中接近黄色信号时,应鸣示警报信号一长三短声。
[判断题]列车运行中接近容许信号时,应鸣示警报信号一长三短声。
[判断题]发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示警报信号一长三短声。
[填空题]在自动闭塞区段,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起困难时,在该信号机上应装()。
[填空题]列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动。
[单项选择]列车在区间内停车后,不能立即运行,通知运转车长时,鸣笛()。
A. 二短一长声
B. 一长二短声
C. 三长一短声
D. 一长三短声
[判断题]运行途中本务机车要求补机惰力推进时,应鸣示惰行信号一长三短声。
[单项选择]机车鸣笛鸣示警报信号为()。
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一长三短声
D. 三短一长声
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理?
[判断题]在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
[填空题]机车、轨道车鸣笛鸣示警报信号为()。
[判断题]在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员和运转车长(无运转车长时为车辆乘务员,无车辆乘务员时为机车乘务员)应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
[单项选择]列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速()。
A. 设置响墩
B. 点燃火炬
C. 短接轨道电路

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