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[单选题]车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于( ),钩舌张开,两钩才能连挂上。
A.闭锁位置
B.开锁位置
C.全开位置
D.适当位置
[判断题] 199.（ ）在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于( )位置,以便另一辆车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。
A.闭锁
B.开锁
C.全开
[判断题]连挂车辆时，至少有一个车钩处于开锁位置，另一车钩的钩舌进入其钩腕内。()
A.正确
B.错误
[单选题] 349.当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时，可用（ ）或列车后端的车钩或钩舌更换，避免分部运行。
A.机车后端
B.机车前端
C.车辆前端
D.车辆后端
[单选题]车钩、钩舌裂纹焊修后须进行热处理，热处理时钩体或钩舌送入电阻炉，炉内温度应均匀，在 0.5-1.0 小时达到 650-700℃后再继续稳步加热至840-900℃后保温 （）小时后停止加热，（随炉温降至730-750℃将小车退出电阻炉，在静止的室温中自然冷却），随炉冷却至室温并记录加热过程
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车钩、钩舌及钩尾框无裂损。
A.正确
B.错误
[多选题] 提车钩时钩舌卡滞的原因描述正确的是（ ）。
A.钩舌销销套窜出顶住钩舌
B.车钩抬头或低头
C.钩舌尾部与锁铁配合不流畅
D.钩舌月牙处有焊渣造成卡滞
E.钩锁铁前导面有凸出物
[单选题] 557.列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩、钩舌更换时，列车到达有列检所的车站后，由（ ）负责装配。
A.车站
B.车辆段
C.机务段
D.列检所
[单选题]车钩的钩舌销一旦裂断脱落，可能会产生的结果是( )。
A.与车钩连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落
B.摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落
C.因钩舌销脱落而无法摘解列车
D.无论是否连挂列车，钩舌均不会造成脱落
[填空题]轨道车钩锁被提起,不再抵住钩舌尾部,钩舌可以转动,但不会自动转动,此时车钩处于（ ）状态。
[判断题]车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。( )
A.正确
B.错误
[单选题]13号作用式车钩由钩体、钩舌、钩锁、（）、钩舌销、上锁销和上锁销杆等零件组成
A.钩舌推铁
B.钩座
C.钩尾销
D.冲击座
[判断题]车钩处于开锁状态时,钩锁被提起,钩舌可以自动转动( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型车钩由钩头、钩舌、解钩风缸、钩身、钩尾等部分组成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（头型）动车组，车钩每次解钩后都要清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物。
A.正确
B.错误
