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[单项选择]各梁上下盖板补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
[单项选择]各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）mm；铆结构者，须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 300mm
[单项选择]修理临修故障时，各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧（）铆钉孔。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]模板支架基础承载力必须符合设计要求，支架底部应设置底座和垫板，垫板长度不小于（）倍立杆纵距。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]细木工板沿板长度方向，相邻两排芯条的两个端接缝的距离不小于（）。
A. 20mm
B. 50mm
C. 30mm
D. 40mm
[判断题]焊接应力和焊接变形是同时产生的。若被焊结构刚度较大或被焊金属塑性较差，则产生的焊接应力较大，而焊接变形较小。
[判断题]有些焊接结构件焊后无明显变形，说明焊缝内部焊接应力很小。
[填空题]架空管道的管底标高，距铁路轨顶不小于6米，距公路面不小于4.5米，距人行道面不小于（）
[单项选择]国际上目前将列车最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。
A. 200km/h
B. 250km/h
C. 300km/h
D. 350km/h
[简答题]焊接结构件在什么情况下需要焊后热处理？依据是什么？
[单项选择]不锈钢车体结构采用板梁组合（）全焊结构。
A. 单独承载
B. 集中承载
C. 整体承载
D. 分体承载
[单项选择]焊接结构由于焊后热影响区会产生（）组织，所以常采用焊后高温回火处理，改善组织，提高综合性能。
A. 正火
B. 退火
C. 淬火
D. 回火
[单项选择]焊接结构由于焊后热影响区会产生淬火组织，所以常采用焊后高温（）处理，改善组织，提高综合性能。
A. 淬火
B. 正火
C. 退火
D. 回火
[判断题]到窄轨铁路中心线的距离，应不小于2.0m；到汽车道路边缘的距离，应不小于1m。
[填空题]焊缝如果位于焊接结构的中性轴上，焊后主要产生纵向和横向的（）变形。
[单项选择]在穿越铁路公路地段，直埋线路的埋深应不小于（）。
A. 0.8m
B. 1.0m
C. 1.2m
D. 1.4m
[判断题]低压排出管采用组焊结构，消除螺纹连接高压液体易漏的可能性。
[单项选择]铁路桥梁钢规定-400c下的冲击韧性值应不小于（）J/cm2
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
