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发布时间:2024-02-07 04:03:04

[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制"的相关试题:

[单选题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到()(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.作业负责人
B.驻站联络员
C.现场防护员
D.列车调度员
[单选题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到( )(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。GJ333
A.工作领导人
B.列车调度员
C.施工负责人
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制
时为车站值班员) 的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段,施工负责人向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间,应在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,列车到达前方站后,再封锁区间。
A.正确
B.错误
[多选题]遇下列那些情况时,司机须向车站值班员(列车调度员)报告。
A.列尾进行排风试验时不排风。
B.列车司机连续3次(具备异频查询功能的列尾为1次同频查询和2次异频查询)查询不到尾部风压。
C.司机查询到的列车尾部风压值异常或列尾控制盒风压值显示混乱时。
D.列尾无法确认
[判断题] 列车头部进站、尾部未进站时站内停电时,车站值班员将列车未整列进站的情况向列车调度员汇报。列车调度员根据调车机及非电力机车的运用情况下达调度命令。车站以调车方式将列车拉入接车线警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]列车头部进站、尾部未进站时站内停电时,车站值班员将列车未整列进站的情况向列车调度员汇报。列车调度员根据调车机及非电力机车的运用情况下达调度命令。车站以调车方式将列车拉入接车线警冲标内方。
A.正确
B.错误
[单选题]天窗内所有影响施工路用列车运行的()必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。
A.施工作业
B.维修作业
C.施工维修作业
D.捣固作业
[判断题]( ) 滚动试验正常开车继续运行后,本务机车司机须向车站值班员(列车调度员)申请在前方第一个车站停车检查,车站值班员报告列车调度员
A.正确
B.错误
[单选题]在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备(B)开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。GJ330
A.列车无线调度通信设备
B.GSM-R手持终端
C.机车综合无线通信设备

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