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[单选题]下述哪个系统正常工作时同时使用B液压系统的压力:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.刹车系统
B.副翼和升降舵
C.自动缝翼
D.反喷和方向舵
[单选题]液压B系统失效时,下述哪个系统不工作,且没有备用的工作方法? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.后缘襟翼
B.2号反喷
C.外侧扰流板
D.前轮转弯
[单选题]下述哪一个说明自动油门系统已经衔接在 EPR 方式? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 在两个 ADI 上有 EPR 的显示
B. 在 EICAS 上的推力基准方式有 EPR 的显示
C. CDU 上有发动机的显示
[单选题]关于风切变出现的地方,下述说法正确的是 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅在雷暴中出现
B.在气压和温度急剧下降的地方出现
C.在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
[单选题]关于风切变出现的地方,下述说法正确的是 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
[单选题]下述哪种情况会导致“LOWIDLE”灯亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.在空中任何一台发动机的转速低于32%N1时
B.在空中任何一台发动机的转速低于32%N2时
C.在空中任何一台发动机的转速低于25%N1时
D.在空中任何一台发动机的转速低于25%N2时
[单选题]偏航阻尼器使用哪个系统的液压? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.液压A系统
B.液压B系统
C.备用液压系统
D.液压A和B系统
[单选题]前轮转弯由哪个系统供压? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 左系统
B. 中央系统
C. 右系统
D. 左和右系统
[单选题]PTU 可以给下面哪个系统供压? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 储备刹车
B. 方向舵
C. 升降舵
D. 襟翼和缝翼
[单选题]使用外部气源车向飞机空调系统供气时,什么情况下允许两组件使用同一气源工作? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.当两组件电门都在自动位时
B.地面气源车能保持压力大于20PSI时
C.地面气源车能保持压力大于30PSI时
D.两组件电门都在自动位且地面气源车能保持压力大于40PSI时
[单选题]下面哪个系统是由左液压系统供压的 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 动力转换组件
B. 正常刹车
C. 前轮转弯
D. 储备刹车
[单选题]APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量（ ）
A.LCV（负载控制活门）
B.IGV（进口导向叶片）
C.SCV（喘振控制活门）
D.以上都不正确
[单选题]机组氧气系统的气源是
A.机组手提氧气瓶
B.化学氧气发生器
C.高压氧气瓶
[单选题]在使用地面空调气源时,空调组件需要工作吗? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 需要
B. 不需要
[单选题]地面减速板由哪个液压系统供压? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.备用液压系统
B.液压B系统
C.液压A系统
D.液压A系统和B系统
[单选题]气源系统中哪个引气活门的打开更具优先权（ ）
A.APU引气活门
B.1发引气活门
C.2发引气活门
D.都不正确
