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[单项选择]驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反向来车时，驻站联络员应及时通知（）。
A. 现场防护员转告施工负责人
B. 现场防护员转告施工负责人和室外防护员
C. 作业人员
D. 施工负责人
[填空题]在车站行车室设驻站联络员时，车站作业，驻站联络员设在（）行车室。
[填空题]在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间（）的行车室。
[单项选择]在线路允许速度Umax＞120km/h区段进行设备检查时，驻站联络员和现场防护员应及时通报列车运行情况，并应保持每（）联系一次。
A. 1~2min
B. 2min
C. 3min
D. 4min
[填空题]施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责，施工要点当日，驻站联络员必须提前（）分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。
[判断题]封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。
[单项选择]上线路巡视时，当本线或邻线有车通过巡视区段时，驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道（线岔）通知巡视人员，巡视人员应在列车通过前（）分钟在安全地点避车。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
[单项选择]驻站联络员提前到达行车（监控）室（或调度所），按规定时间完成登记工作，普速铁路区段为点前（）。
A. 30分钟
B. 40分钟
C. 50分钟
D. 60分钟
[单项选择]在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知（），并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。
A. 供电调度
B. 工长
C. 工作领导人
D. 主任
[判断题]在区间线路施工时，当工地防护员发现不能与驻站联络员联系时，应采取一切措施与驻站联络，并加强瞭望。
[简答题]担任驻站联络员、防护员、监护员的人员有什么的规定？
[单项选择]区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站联络员设在该（）或信号楼。
A. 站运转室
B. 工区
C. 现场
D. 作业组
[多项选择]驻站联络员的工作职责有哪些（）
A. 应由经铁路局有关部门培训合格的正式职工担任，且听觉、语言表述不清等缺陷。
B. 应掌握当班施工内容、影响范围、防护员及监护员分布情况等。
C. 线上及临近线路作业、要点施工前，必须提前40分钟到车站行车室与车站值班员联系，在《行车设备施工登记簿》上办理施工申请、登记和销记手续。
D. 并与防护员随时保持联系，及时准确地向现场负责人和防护员发出预报和确报。
E. 互相通话时必须严格执行复诵制度，防止错听。
[单项选择]现场防护员遇与驻站联络员联系不通时，应及时通知作业人员（）。
A. 停止作业
B. 加强瞭望
C. 做好下道准备
D. 下道避车
[多项选择]驻站（所）联络员防护员实行持证上岗。每年必须进行不少于（）课时的脱产理论和实作培训，新职驻站（所）联络员不得少于（）课时的脱产理论和实作培训。
A. 8
B. 12
C. 16
D. 24
[单项选择]驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备，至少每（）min联络一次，严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系，若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
A. 3
B. 4
C. 5
[填空题]驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须（）通知作业人员下道避车。
[多项选择]驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到：（）。
A. 具备基本的行车知识
B. 熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法
C. 作业期间坚守岗位，思想集中
D. 不得影响其他线路上列车正常运行。
