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[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（缓和曲线），作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（缓和曲线），经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（缓和曲线），限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为10mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（直线和圆曲线），限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为10mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（直线和圆曲线），经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（直线和圆曲线），临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为8mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道三角坑（直线和圆曲线），作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为3mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，道岔三角坑，限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为8mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250km/h，正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为10mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250km/h，正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为4mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250km/h，正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为8mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，道岔三角坑，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，道岔三角坑，临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，道岔三角坑，经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道水平，限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道轨距，限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为+8 -3mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道高低，限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为14mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250 km/h，线路轨道轨向，限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为12mm（ ）。
A.正确
B.错误
