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[多选题]下列属于机车信号接收线圈（含电缆）出入库检测标准的是检查接收线圈外观，线圈主体及吊装杆应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤、（ ）等。
（应知应会-西铁电〔2018〕91号《机车信号设备运用维护管理办法》附件二）
A. 检查接收线圈防水措施，应防水性良好
B. 检查接收线圈安装情况，整体应牢固可靠，各螺丝、开口销或其他防松措施良好、有效
C. 检查线缆，应无破损、挤压，绑扎牢固
D. 检查各个接插头，应牢固可靠，接插良好
[单选题]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（ ）。
A. 80%
B. 60%
C. 15%
D. 1
[单选题]安装机车信号双路接收线圈时，左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头必须（ ），以免同名端接反。
（应知应会-《车载信号设备维修与故障处理》第二章、第四节）
A. 方向相反
B. 方向一致
C. 方向都朝前
D. 方向都朝后
[判断题]JT－C型机车信号双路接收线圈，单个接收线圈的每路电感应不小于100mH；直流电阻应不大于10Ω。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]国内的普通内燃和电力机车安装接收线圈，静态时，接收线圈的安装高度是线包底面距离轨面应为（ ）。
A.170mm±5mm
B.155mm±5mm
C.160mm±5mm
D.165mm±5mm
[填空题]JT-CR-2000型机车信号机车两端分设双路接收线圈( )。当双路接收线圈中的一条引线发生故障时另外一条也可保证机车信号系统可靠工作。
[判断题]当两个线圈放褥很近,或两个线圈同绕在一个铁芯上时,如果其中一个线圈中电流变化在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。
A.正确
B.错误
[单选题]当两个线圈放得很近，或两个线圈同绕在一个铁芯上时，如果其中一个线圈中电流变化，在另一个线圈中产生的感应电动势称为（）。
A.自感电动势
B.互感电动势
C.交变电动势
[判断题]JT-C机车信号主机不具有内部自检及接收线圈断线检查功能。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当二个线圈放的很近，或两个线圈同绕在一个铁芯上时，如果其中一个线圈中电流变化，在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 当两个线圈放得很近,或两个线圈同绕在一个铁芯上时,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。()
A.正确
B.错误
[单选题] 当两个线圈放得很近,或两个线圈同绕在一个铁芯上时,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为()。
A.自感电动势
B.互感电动势
C.交变电动势
[判断题]三相二元件有功电能表由一个电流线圈和两个电压线圈组成。
A.正确
B.错误
