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[多选题](id9188)(飞标)(多选题)飞机在延程运行进入点之前,如果出现一类延程运行关键系统的部分失效,机组应该
A.立即通知签派员
B.应当修改飞行计划并执行非延程运行航线
C.如无非延程运行航路,应选择备降
[单选题](id9253)(飞标)飞机在延程运行航段中,如果指定备降机场的天气恶化至低于ETOPS最低天气放行标准:
A.机组应选择就近合适机场备降
B.机组应联系签派选择其他合适备降场
C.ETOPS运行航段中,应以机场运行最低标准为准
[单选题](id9252)(飞标)飞机实施延程运行时发生紧急情况(例如紧急医疗救护、火警或者释压等),机长是否可以选择延程运行指定备降场以外的机场备降
A.机长具有最终决策权
B.必须先得到公司值班的许可
C.由于运行限制,不能备降其他机场
[单选题](id9309)(飞标)延程运行时,如果机长没有选择在距离最近的(从飞行时间上看)合适机场备降,是否应该汇报
A.应在完成该次飞行任务后第一时间向基地报告
B.应在完成该次飞行任务后24小时内向基地报告
C.如已在空中联系过AOC,则无需再次报告
[单选题](id9308)(飞标)延程运行,A330一发失效批准的单发巡航速度
A.M.82/310KT
B.M.80/300KT
C.M.86/330KT
[单选题](id9310)(飞标)延程运行时,在紧急情况下,如果机场其他条件满足要求但是PCN只是略低于ACN值,其是否可作为ETOPS备降机场
A.可以
B.不可以
[多选题](id9199)(飞标)(多选题)延程运行关键系统分为以下几种
A.一类延程关键系统
B.二类延程关键系统
[多选题](id9198)(飞标)(多选题)延程运行,当双发飞机一台发动机失效时,下列哪些因素不能作为备降距离更远的延程运行可选备降机场的理由
A.燃油量足够飞抵更远的延程运行可选备降机场
B.旅客的住宿问题
C.维修资源的可用性
[多选题](id9200)(飞标)(多选题)延程运行签派放行必须包括的项目有
A.延程运行最大改航时间
B.延程运行指定备降场
C.延程运行可选备降场
D.进入点,退出点,等时点信息
E.燃油关键点信息
[多选题](id9183)(飞标)(多选题)对于延程运行指定备降机场以下说法正确的是
A.必须是列入了合格证持有人的运行规范的机场
B.机长在最终改航备降决策时根据实际情况可以选择其它的备降机场
C.签派或飞行放行时,指定备降机场的关注时间段内的天气条件不得低于
延程运行备降机场最低标准
D.飞机到达延程运行进入点之前,指定备降机场在其关注时间段内如果出
现任何不能确保安全进近和着陆的情况(包括天气低于着陆最低标准),应重
新指定其他备降机场
E.飞机经过延程运行进入点之后,如果延程运行指定备降机场的天气条件
恶化至低于运行最低标准,不要求修改飞行计划,但需实时监视其它延程运行
可选备降机场的可用性,并做出恰当的决策
[多选题](id9202)(飞标)(多选题)在确认延程运行指定备降机场天气最低标准时,以下说法正确的是
A.一般不需要考虑条件性天气预报的内容,例如,INTER,TEMPO,PROB
XX等后面的内容
B.如果PROB40或者TEMPO的内容低于适用的运行最低标准,则必须加以
考虑
C.必须考虑MEL项目限制对仪表进近最低标准的影响
[多选题](id9306)(飞标)需要填写的云执照飞行经历时间包括哪些?
A.121日常航班
B.模拟机在座训练
C.本场飞行在座训练
D.模拟机教员模拟机教学时间
[多选题](id9300)(飞标)填写完成后还需要进行确认的飞行经历时间包括(多选题)
A.副驾驶航班飞行经历
B.自己本人的模拟机在座训练经历
C.自己本人的本场飞行在座训练经历
D.机长121日常航班飞行经历
[单选题](id9251)(飞标)飞机安保检查、飞机安保监护,飞机安保搜查等工作,由谁负责指挥:
A.机长
B.空警
C.安全员
D.乘务长
[单选题](id9215)(飞标)公司规定各机型实施低能见起飞时,C类飞机最低起飞标准为RVR( )米。
A.100
B.150
[多选题](id9197)(飞标)(多选题)如果机场跑道边灯失效或降级,对飞机着陆最低标准有哪些影响?
A.CATⅠ运行时执行昼间无灯光的最低标准
B.CATⅠ运行时不允许夜间落地
C.CATⅡ运行时不允许落地
D.CATⅢA运行时不允许落地
[单选题](id9241)(飞标)当航图上的低能见运行最低标准和公司规定标准不一致时,如何确定机组执行标准
A.必须二者都满足,比较并使用数值更大(或更高)的标准
B.二者满足其一即可
C.以航图上的标准为准
[单选题](id9294)(飞标)签派作为管制以外的第一联络人,飞行机组在执行任务过程中遇到涉及飞行安全的不正常信息或需要地面协助时,在条件允许时应当及时通报飞行签派员。这种说法是否正确?…
A.正确
B.错误
[单选题](id9248)(飞标)飞国内和地区航线持有效的云执照即可,但飞国际和地区航线必须持纸质执照。该说法是( )
A.正确的
B.错误的
