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发布时间:2023-11-12 21:46:42

[判断题]2号线列车在CTC级别下通过连续通信监督移动授权( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]2号线列车在CTC级别下通过连续通信监督移动授权( )"的相关试题:

[判断题]2号线列车在CTC级别下,也提供RM驾驶模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在运行过程中,只有在CTC级别下才能设置临时限速。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在CTC控制级别下信号开放时,现场开放绿灯或黄灯。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在运行的过程中如果当前控制级别为CTC,列车到站后,车门、屏蔽门不可联动打开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CBTC模式:正常运营模式,列车通过无线通信连续地更新线路变量信息,地面信号机为( )状态。
A.绿灯
B.红灯
C.灭灯
D.其他显示
[单选题] 2号线CTC级情况下信号开放时,室外轨旁信号机()
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.灭灯
[判断题]2号线列车的运行级别为ITC及CTC,HMI上会显示允许释放速度。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]具备使用列车无线调度通信设备发车的列车,应使用列车无线调度通信设备发车,无法使用列车无线调度通信设备发车时,应通知司机,并使用()发车。
[判断题]“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(路票为编号的最后3位数)通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(绿色许可证为电话记录号码)通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线按照信号控制级别,列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM模式,ITC控制级别下的AM、SM模式,IXLC级别下的RM模式,以及NRM模式。
A.正确
B.错误
[单选题]制动系统内部通过网络进行信息交换后,通过( )与列车控制系统通信。.
A.VCME.
B.CC.
C.GV阀.
D.SV阀.
[单选题]制动系统内部通过can网络进行信息交换后,通过( )与列车控制系统通信.
A.SV阀.
B.GV阀.
C.CUBE阀.
D.集成阀.

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